動労千葉
国鉄千葉動力車労働組合 〒260-0017 千葉市中央区要町2番8号(DC会館) 鉄 電 千葉2935·2939番 公 衆 043(222)7207/FAX.043(224)7197 ホームページ http://www.doro-chiba.org/ E メ イ ル doro-chiba@www.doro-chiba.org 2001.11.7 No. 5398
貨物 年末手当低額回答打破!
要求提出––貨物3.7ヵ月、東日本3.5ヵ月
を結集して闘おう。年末手当超低額回答を打破しよう。
より一層奴隷の道に転落する日貨労の裏切りを粉砕し、怒りの声
に破廉恥極まりない連中だ。
て膨大の首切り手先になった自らの責任はどうとるというか。まさ 一体どこにいったのか。分割·民営化すればすべて良くなるといっ 自身に他ならない。自ら主張していた「国鉄改革の理想」なるものは いうのであれば、何よりも真っ先にその責任が問われるのは日貨労 しかし、「現在貨物会社が置かれた状況は国鉄末期と同じ」などと あらわれでもある。 を犠牲にして自分だけが生き残ろうという日貨労·革マルの意志の や国労の組合員、そして日貨労のなかでも革マル方針に従わない者
した攻撃を全面的に容認してその先兵とにり、また再び、動労千葉
なかで「希望退職、転籍離籍」等を検討している状況のなかで、こう だがこれは、貨物会社が現在策定中の「ニューチャレンジ21」の 層奴隷的屈服を深める日貨労 「働こう運動」の漫画的な再現に他ならない。 としている唯一の方針なのだ。これは、国鉄分割·民営化攻撃時の である。漫画としか言いようがないが、これが今、日貨労がやろう て、イメージアップを図り、社員のモラルの向上を図るということ
れ年末手当の要求書を提出した。
れば、勤務時間外にコンテナや機関車の掃除をサービス労働でやっ なのだ。「クリーンアップ作戦」とは何かというと、彼らの説明によ 「9月からクリーンアップ作戦を全組合員参加で行なう」ということ
ている。だが、驚くべきことにそこに書かれている唯一の「方針」は、
け、「貨物労として何をやるか」「現場は何をすべきか」と問いかけ の舞に成りかねない」などと悲鳴をあげて現場の怒りの声を抑えつ
つある」「闇雲に反対を言っていたのでは国鉄改革当時の国労の二 国鉄末期と同じ」「JR貨物には次はない」「雇用不安が現実化しつ 面屈服を深めようとしている。彼らはこのなかで、「状況としては
日貨労は「JR貨物改革推進委員会」なる組織をつくり、一層の全 「クリーンアップ作戦」の破廉恥
嫁しつづけるやり方を断じて許すことはできない。
われわれは、分割·民営化政策の破産の結末を未だに労働者に転
切り妥結によってそれが貨物で働く仲間たちに強制されている。
がつづき(昨年末が1·12ヵ月、今夏季が1·5カ月)日貨労の裏
金抑制攻撃を強行しつづけている。年末手当でもこの間超低額回答
とくに貨物会社はこの間、経営の破たんを口実として徹底した賃
動労総連合は、10月26日、30日にJR貨物及び東日本に、それぞ
..
戦争と大失業に反撃を! 全力で結集を
全国労働者総決起集会
闘う労働組合の全国ネットワークをつくろう!
C
全労働者の団結で、大失業攻撃をうち砕こう! 全労働者の団結で、4党合意を粉砕し、国鉄1047名闘争に勝利しよう! 全労働者の団結で、アメリカの報復戦争と
C
日本の参戦を阻止し、新たな国際反戦闘争をつくりだそう!
11月11日
日) / 正午 / 日比谷野外音楽堂 千葉駅7番線 10:35 (二陣もあり)
指定列車
大失業と戦争の時代に通用する新しい世代の動労千葉を創りあげよう!
国鉄千葉動力車労働組合 〒260-0017 千葉市中央区要町2番8号(DC会館) 鉄 電 千葉2935·2939番 公 衆 043(222)7207/FAX.043(224)7197 ホームページ http://www.doro-chiba.org/ E メ イ ル doro-chiba@www.doro-chiba.org 2001.11.7 No. 5398
貨物 年末手当低額回答打破!
要求提出––貨物3.7ヵ月、東日本3.5ヵ月
を結集して闘おう。年末手当超低額回答を打破しよう。
より一層奴隷の道に転落する日貨労の裏切りを粉砕し、怒りの声
に破廉恥極まりない連中だ。
て膨大の首切り手先になった自らの責任はどうとるというか。まさ 一体どこにいったのか。分割·民営化すればすべて良くなるといっ 自身に他ならない。自ら主張していた「国鉄改革の理想」なるものは いうのであれば、何よりも真っ先にその責任が問われるのは日貨労 しかし、「現在貨物会社が置かれた状況は国鉄末期と同じ」などと あらわれでもある。 を犠牲にして自分だけが生き残ろうという日貨労·革マルの意志の や国労の組合員、そして日貨労のなかでも革マル方針に従わない者
した攻撃を全面的に容認してその先兵とにり、また再び、動労千葉
なかで「希望退職、転籍離籍」等を検討している状況のなかで、こう だがこれは、貨物会社が現在策定中の「ニューチャレンジ21」の 層奴隷的屈服を深める日貨労 「働こう運動」の漫画的な再現に他ならない。 としている唯一の方針なのだ。これは、国鉄分割·民営化攻撃時の である。漫画としか言いようがないが、これが今、日貨労がやろう て、イメージアップを図り、社員のモラルの向上を図るということ
れ年末手当の要求書を提出した。
れば、勤務時間外にコンテナや機関車の掃除をサービス労働でやっ なのだ。「クリーンアップ作戦」とは何かというと、彼らの説明によ 「9月からクリーンアップ作戦を全組合員参加で行なう」ということ
ている。だが、驚くべきことにそこに書かれている唯一の「方針」は、
け、「貨物労として何をやるか」「現場は何をすべきか」と問いかけ の舞に成りかねない」などと悲鳴をあげて現場の怒りの声を抑えつ
つある」「闇雲に反対を言っていたのでは国鉄改革当時の国労の二 国鉄末期と同じ」「JR貨物には次はない」「雇用不安が現実化しつ 面屈服を深めようとしている。彼らはこのなかで、「状況としては
日貨労は「JR貨物改革推進委員会」なる組織をつくり、一層の全 「クリーンアップ作戦」の破廉恥
嫁しつづけるやり方を断じて許すことはできない。
われわれは、分割·民営化政策の破産の結末を未だに労働者に転
切り妥結によってそれが貨物で働く仲間たちに強制されている。
がつづき(昨年末が1·12ヵ月、今夏季が1·5カ月)日貨労の裏
金抑制攻撃を強行しつづけている。年末手当でもこの間超低額回答
とくに貨物会社はこの間、経営の破たんを口実として徹底した賃
動労総連合は、10月26日、30日にJR貨物及び東日本に、それぞ
..
戦争と大失業に反撃を! 全力で結集を
全国労働者総決起集会
闘う労働組合の全国ネットワークをつくろう!
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全労働者の団結で、大失業攻撃をうち砕こう! 全労働者の団結で、4党合意を粉砕し、国鉄1047名闘争に勝利しよう! 全労働者の団結で、アメリカの報復戦争と
C
日本の参戦を阻止し、新たな国際反戦闘争をつくりだそう!
11月11日
日) / 正午 / 日比谷野外音楽堂 千葉駅7番線 10:35 (二陣もあり)
指定列車
大失業と戦争の時代に通用する新しい世代の動労千葉を創りあげよう!
