用動労千葉 NOODLE Winn b!
国鉄千葉動力車労働組合 〒260 千葉市中央区要町2番8号(動力車会館) 千葉 2935 · 2936番 043 (222) 7207番
電話{(鉄電) (公) 95. 7.40. 4217
6月30日準備運輸区提案一申22号交渉(上) CO m C C 117 T W X 1 7 要員計画の提示する拒否!
鴨川運輸区(仮称)新設について
現在、全社的に運輸区の設置を推進しているところであるが、今回、安
房鴨川に鴨川運輸区(仮称)を新設することとする。
1. 目的
れくらいになるのか。
組 鴨川運輸区の要員数は、ど
いたい。
ダイ改の要員提案と一緒に行
当 行路等を精査しているので
ろになるのか。
組 労働条件の提案は、いつご
実団交!
示出来ない不誠
要員計画すら提
に終始した。
これまで、千葉支社においては京葉運輸区、習志野運輸区を設置し、運
転士と車掌の相互理解が進み、指導面でも効果をあげてきている。
–
今回、鴨川運輸区(仮称)を新設し、運転士、車掌の一層の相互理解と
融合を促すとともに、効率的な業務運営体制を構築することとする。
2. 鴨川運輸区(仮称)新設の計画概要
かにしないという不誠実な対応
鴨川運輸区の要員計画すら明ら
しかし、またも千葉支社は、
に関する団交が開催された。
運輸区設置をめぐる申し入れ) 二二号(勝浦運転区廃止· 鴨川
て鴨川運輸準備区設置案と申第
六月三〇日、千葉支社におい
(1) 千葉車挙区安房鴨川支区を増改築し、鴨川運輸区を新設する。なお、 合わせて休養室の個室化等の職場環境の改善を図る。
(2) 千葉車挙区安房鴨川支区及び勝浦運転区は廃止する。
当
なお、勝浦運転区ーノ宮派出は、幕張電車区一宮派出とする。
(3) 鴨川運輸区、新設のための諸準備を行う目的で鴨川運輸準備区を設 愛する。
(4) 必要な訓練等は実施する。
ていない。
3. 工事概要
(1) 主な工事内容
· 仮設詰所の設置 ·安房鴨川支区増改築 ·ワンフロアー化、休養 室個室化 ·館山運転区安房鴨川派出改築 · 駐車場整備等
4. 鴨川運輸区(仮称)新設時期
平成七年度ダイヤ改正時(予定)
解るはずだ。一体どれくらい
鴨川運輸区の概ねの要員数は 組 大幅な変更がないのなら、
変更は予定していない。 当 詳細は検討中だが、大きな
前回のダイ改並みなのか。
当 列車数の大幅な変更は考え 当 ロッカーは、二連のものか
変更はあるのか。
のダイ改で、大幅な列車数の 数を聞いているのだ。今年度 は聞いている訳ではない。概
組 確定した要員数をわれわれ 組当 (同じ回答をくりかえす。)
の要員数を明らかにせよ。
はどうなっているのか。概ね
と準備を進めている。計画で
本日の準備区提案とばたばた
月末仮庁舎工事着エーそして
置·勝浦運転区廃止提案–五 組 五月二五日の鴨川運輸区設
今の時点では答えられない。
行路等精査しているので、
鴨川運輸準備区の設置について
鴨川運輸区の設置を円滑に進めるため、庶務業務、作業標準·内規類の 作成、諸設備等の諸準備等を行うことを目的に、鴨川運輸準備区を下記の とおり設置することとする。
1. 設置時期 平成7年9月1日
2. 設置場所 千葉車掌区安房鴨川支区内(仮設詰所2階)
3. 組織体制
(1)準備区長 1名 (2)助役 若干名
(3)事務係 1名
(4)車掌、運転士 若干名(指導を担当するものを含む) なお、他区との兼務の場合もある。
当
【次号に続く】
のに、要員数を考慮しない訳
大体、庁舎の大きさを決める
ットの数まで決まっている。
組 フロの大きさ、休養室のべ
空白となっている。 検討中である。検討中だから 三連のものにするか、備品を
か。
空白となっているのではない 当がつくから今日の資料は、 ロッカーの数から要員数の見 ッカーの数が書かれている。 要員配置は勝浦 当 調査しなければ解らない。 組 いいかげんな回答をやめよ。
配布されている平面図にはロ
なっている。しかし、現場に ではロッカールームが空白と 料についている運輸区平面図 が出来るのか!今日の提案資 の計画もなしに、庁舎の建設 組 解らない訳がない。要員数
あり、解らない。
当 現在、精査している段階で
の要員数を計画しているのだ。
れたらどうするのだ。 組 ではウワサ通り配転が行わ
当 そんなウワサは知らない。
行われている。
が先行し、ウワサ通り配転が
総連がいる。いままでウワサ
くと名乗りを上げているJR
組 京葉運輸区では、鴨川に行
いる。検討の材料だ。 材料として人事課で検討して
当 通勤駅も要員配置のひとつ
線引は、どこなのだ。
る訳ではないのか。通勤駅の
組 勝浦の要員をスライドさせ
えていく。
当 要員配置は全体の中から考
区から配置するのか。
組 運輸区の要員は、勝浦運転
の中で考慮する
けではなく全体 運転区の要員だ
当 解らない。
費は、どれくらいなのか。
かった。鴨川運輸区の工事経
時も要員問題には何も答えな
乱させている。前回の提案の 組 そういう対応が、職場を混
当 決まっていない。
位の要員になるのか?
がないではないか。概ねどの
新たな10万人合理化粉砕! 労働運動の新たな潮流めざし全国へはばたこう!
=
国鉄千葉動力車労働組合 〒260 千葉市中央区要町2番8号(動力車会館) 千葉 2935 · 2936番 043 (222) 7207番
電話{(鉄電) (公) 95. 7.40. 4217
6月30日準備運輸区提案一申22号交渉(上) CO m C C 117 T W X 1 7 要員計画の提示する拒否!
鴨川運輸区(仮称)新設について
現在、全社的に運輸区の設置を推進しているところであるが、今回、安
房鴨川に鴨川運輸区(仮称)を新設することとする。
1. 目的
れくらいになるのか。
組 鴨川運輸区の要員数は、ど
いたい。
ダイ改の要員提案と一緒に行
当 行路等を精査しているので
ろになるのか。
組 労働条件の提案は、いつご
実団交!
示出来ない不誠
要員計画すら提
に終始した。
これまで、千葉支社においては京葉運輸区、習志野運輸区を設置し、運
転士と車掌の相互理解が進み、指導面でも効果をあげてきている。
–
今回、鴨川運輸区(仮称)を新設し、運転士、車掌の一層の相互理解と
融合を促すとともに、効率的な業務運営体制を構築することとする。
2. 鴨川運輸区(仮称)新設の計画概要
かにしないという不誠実な対応
鴨川運輸区の要員計画すら明ら
しかし、またも千葉支社は、
に関する団交が開催された。
運輸区設置をめぐる申し入れ) 二二号(勝浦運転区廃止· 鴨川
て鴨川運輸準備区設置案と申第
六月三〇日、千葉支社におい
(1) 千葉車挙区安房鴨川支区を増改築し、鴨川運輸区を新設する。なお、 合わせて休養室の個室化等の職場環境の改善を図る。
(2) 千葉車挙区安房鴨川支区及び勝浦運転区は廃止する。
当
なお、勝浦運転区ーノ宮派出は、幕張電車区一宮派出とする。
(3) 鴨川運輸区、新設のための諸準備を行う目的で鴨川運輸準備区を設 愛する。
(4) 必要な訓練等は実施する。
ていない。
3. 工事概要
(1) 主な工事内容
· 仮設詰所の設置 ·安房鴨川支区増改築 ·ワンフロアー化、休養 室個室化 ·館山運転区安房鴨川派出改築 · 駐車場整備等
4. 鴨川運輸区(仮称)新設時期
平成七年度ダイヤ改正時(予定)
解るはずだ。一体どれくらい
鴨川運輸区の概ねの要員数は 組 大幅な変更がないのなら、
変更は予定していない。 当 詳細は検討中だが、大きな
前回のダイ改並みなのか。
当 列車数の大幅な変更は考え 当 ロッカーは、二連のものか
変更はあるのか。
のダイ改で、大幅な列車数の 数を聞いているのだ。今年度 は聞いている訳ではない。概
組 確定した要員数をわれわれ 組当 (同じ回答をくりかえす。)
の要員数を明らかにせよ。
はどうなっているのか。概ね
と準備を進めている。計画で
本日の準備区提案とばたばた
月末仮庁舎工事着エーそして
置·勝浦運転区廃止提案–五 組 五月二五日の鴨川運輸区設
今の時点では答えられない。
行路等精査しているので、
鴨川運輸準備区の設置について
鴨川運輸区の設置を円滑に進めるため、庶務業務、作業標準·内規類の 作成、諸設備等の諸準備等を行うことを目的に、鴨川運輸準備区を下記の とおり設置することとする。
1. 設置時期 平成7年9月1日
2. 設置場所 千葉車掌区安房鴨川支区内(仮設詰所2階)
3. 組織体制
(1)準備区長 1名 (2)助役 若干名
(3)事務係 1名
(4)車掌、運転士 若干名(指導を担当するものを含む) なお、他区との兼務の場合もある。
当
【次号に続く】
のに、要員数を考慮しない訳
大体、庁舎の大きさを決める
ットの数まで決まっている。
組 フロの大きさ、休養室のべ
空白となっている。 検討中である。検討中だから 三連のものにするか、備品を
か。
空白となっているのではない 当がつくから今日の資料は、 ロッカーの数から要員数の見 ッカーの数が書かれている。 要員配置は勝浦 当 調査しなければ解らない。 組 いいかげんな回答をやめよ。
配布されている平面図にはロ
なっている。しかし、現場に ではロッカールームが空白と 料についている運輸区平面図 が出来るのか!今日の提案資 の計画もなしに、庁舎の建設 組 解らない訳がない。要員数
あり、解らない。
当 現在、精査している段階で
の要員数を計画しているのだ。
れたらどうするのだ。 組 ではウワサ通り配転が行わ
当 そんなウワサは知らない。
行われている。
が先行し、ウワサ通り配転が
総連がいる。いままでウワサ
くと名乗りを上げているJR
組 京葉運輸区では、鴨川に行
いる。検討の材料だ。 材料として人事課で検討して
当 通勤駅も要員配置のひとつ
線引は、どこなのだ。
る訳ではないのか。通勤駅の
組 勝浦の要員をスライドさせ
えていく。
当 要員配置は全体の中から考
区から配置するのか。
組 運輸区の要員は、勝浦運転
の中で考慮する
けではなく全体 運転区の要員だ
当 解らない。
費は、どれくらいなのか。
かった。鴨川運輸区の工事経
時も要員問題には何も答えな
乱させている。前回の提案の 組 そういう対応が、職場を混
当 決まっていない。
位の要員になるのか?
がないではないか。概ねどの
新たな10万人合理化粉砕! 労働運動の新たな潮流めざし全国へはばたこう!
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