自ら暴露『松崎は如何にに動労の名をかたり鉄輪旗を踏みつけていたか』

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自爆雷
泰路
国鉄「分割 ·民営化」阻止!三里塚二期着工粉砕!
「革マル=松崎は、いかに勤労の名を汚し、
鉄輪旗をふみつけにしてきたか」
いわゆる「組合名
称訴訟の訴状よ
む広域配転をやり、新マル生教育版の企業人教育
海道·九州から離れたくない者を無理やり放り込
本柱」で組合員を「人身御供」のごとく扱い、北
合理化を受け入れ、余剰人員をつくり出し、「三
の延命のために「動乗勤改悪」–骨身を削れと大
い話だ」などとどうして言えようか。革マル自身
用を守ってきた、と松崎は言うが、これを「美し
国鉄再建へ当局に献身的に尽くし、組合員の雇
き連ねているのである。
動労革マル·鉄労·真国労ら
国鉄当局に「百万の味方」といわれる
労働運動をいかにぶち壊してきたのかを得得と書
松崎は、日本の労働運動の骨格としてある国鉄
用を守ってきた。
など、国鉄の再建に協力し、かつ組合員の雇
域異動に取り組んだり、企業教育に協力する
(3) 当局の間では「労使共同宣言」を発し、広
三本柱の余剰問題の是正策に協力してきた。
(2) 特に、国鉄改革が具体化した後、派遣など
挙げて国鉄再建に協力した。
と仕事と生活を守る」をスローガンに組織を
すべきところを正す」「骨身を削る」「職場
「貨物安定宣言」を発したのをはじめ、「正
大会でいち早く貨物輸送をスト対象から外す
状態に陥っている事態に、昭和五三年の全国
(1) 勤労は、国鉄が累積赤字により経営が破綻
重ねてきた。具体的には、
2. 動労は、国鉄の再建にむけて献身的な努力を
に果たしてきた役割は大きい。
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マ ル生四組合の国鉄労働運動破壊を許すな。
極的に加担する動労革マルの悪業を絶対許すな。
のためには十二万人の国鉄労働者の首切りに積
自分だけが当局のイヌとなって生き延び、そ
「日本労働運動に果たしてきた役割は大きい」
国鉄当局に「百万の味方」といわれる奴が
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権力に差し出している。
ぬく闘いを進めてきた。動労の日本の労働運動
件の改善と生活の向上、平和と民主主義を守り
1. 動労は、結成以来、一貫して組合員の労働条
「訴状」は、松崎の罪業をこのように書き印し
動労革マル
国鉄労働運動破壊を得得と語る
百万の味方を得たようなもの」とあいさつして
·能力開発課長らも出席し、「四組合の協力は
ってきたのである。
先の「真国労」懇親会には、国鉄本社職員局
方針に従えと当局と一緒になって恫喝してまわ
にのこりたければ文句を言うな、動労革マルの
な奴隷となれ」と動労組合員に強制し、新会社
を率先受け入れ「新会社を目指し、資本に忠実
全組合員·家族の強固な団結で組織破壊攻撃を粉砕せよ!
労千葉に敵対してきている動労革マル=松崎を絶対許すな。
確約させられ、鉄労との合体にのめりこんでいる。「動労解散」を中曽根に宣言しておいて動
松崎は「動労を解散せよ」と中曽根に屈服を強制され、それを受け入れたのだ。自由新報で再
は見えている。四組合は早い時期に統一を目指し新事業体について話し合おう」とブチ上げた。
実に書き示されている。その松崎は、「真国労」の懇親会なるもので(先月三一日)「もう先
ば、松崎が行ってきた「裏切りー当局の先兵」と化してきた歴史とともに反労働者的罪業が如
の名称、そして組合旗·組合歌を使用してはならないとして裁判に訴えた「訴状」をみるなら
動労革マル·松崎が、わが動労千葉を相手どり「国鉄千葉動力車労働組合」及び「勤労千葉
河動芳千葉
8
86. 6. 7
6
7
No.
2260
国鉄千葉動力車労働組合
(鉄電)二九三五~六·(公衆)〇四七二(2)七二〇七
千葉市要町二–八(動力車会館)
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