用動労千葉
NOODLE
国鉄千葉動力車労働組合
〒260 千葉市中央区要町2番8号(動力車会館)
電話{(鉄電)
(公)
千葉 2935 · 2936番
043 (222) 7207番
92.10.23 No.
3679
本日ストライキ
ら、その後は兼務はずしを強行し、八九年秋から「塩づけ」が
当初は「営業で勉強してもらいたい」などと言っておきなが
で頑張ってきた。
いであり、絶対に的の攻撃に負けられないという決意でこれま
の闘いは、JRで働く全ての労働者の権利を代表した正義の闘
切りにより卑劣な差別·選別を受けてきた。しかし、動労千葉
俺たちはこの間、「分割·民営化」反対闘争や動労革マルの裏
·売店に「塩づけ」にされてきた。
一九八八年四月からすでに四年半、長い人で六年間も営業関係
を闘いぬこうー
動労千葉に結集する全てのみなさん!共に本日のストライキ
たちは全力で決起し、ストライキを闘いぬく。
今回の再配転に対して俺たち営業に強制配転させられた仲間
元の運転職場に全員を帰すのが筋だ。
いうことは言語道断であり、絶対に許せない。廃止する以上は
今更儲からないと言って売店を廃止し、再配転を行なうなどと
始まった。儲からないと分かっている売店に強制的に配転し、
原職奪還まで闘う長田支部長
俺たちは負けない
1
総武支部
清算事業団闘争–「九二·三ダイ改」
この闘いが、のちの運転関係でのスト
転者であった。
ライキに立ったのは、営業関係の強制配
の突破口を担い、JR以降後、初のスト
の瓦解状況は、必ずや東日本·貨物にも
思い返せば、「JR体制」打倒の闘い
である。
て終止符を打つための、反転攻勢の闘い
差別·選別の歴史に、怒りの決起を通し
「人活センター」設置から引き続く、
たストライキに立ち上がる。
関係強制配転者が、「原職奪還」へ向け
今日一〇月二三日、一三時以降、営業
動労千葉の闘いが、この時期であるから
掲げ、労働条件確立の闘いを押し進める
反合·運転保安確立の闘いの旗を高く
波及することは必至である。
JR体制」=労務政策の変更:JR総連
昨年から崩壊過程をころげ落ちる、
一
きる。
いへの序曲となったことを今こそ確認で
暗い職場」環境–奪われた権利奪還の闘
ものであり、不当労働行為の横行する「
闘う動労の再建」の闘いの先鞭をなした
動乗勤改悪阻止闘争!運転保安確立·「
あげて決起しよう!
強制配転者の原職奪還へ、組織の総力を
JR当局との最大の組織攻防戦である
するのだ。
いの第一段の闘いを、営業から再度構築
あらゆる闘いに結合する反転攻勢の闘
である。
奪還一〇·二三ストの持つ意味は決定的
止へ、「JR体制」打倒の闘いへ、原職
貨物八千人体制」などの大合理化攻撃阻
「JR東日本鉄道部門五万人体制」「
こそ最も求められているのだ!
反合·運転保安確立!反戦·反核を担う労働運動を!
業関係強制配転者が怒りの決起!
NOODLE
国鉄千葉動力車労働組合
〒260 千葉市中央区要町2番8号(動力車会館)
電話{(鉄電)
(公)
千葉 2935 · 2936番
043 (222) 7207番
92.10.23 No.
3679
本日ストライキ
ら、その後は兼務はずしを強行し、八九年秋から「塩づけ」が
当初は「営業で勉強してもらいたい」などと言っておきなが
で頑張ってきた。
いであり、絶対に的の攻撃に負けられないという決意でこれま
の闘いは、JRで働く全ての労働者の権利を代表した正義の闘
切りにより卑劣な差別·選別を受けてきた。しかし、動労千葉
俺たちはこの間、「分割·民営化」反対闘争や動労革マルの裏
·売店に「塩づけ」にされてきた。
一九八八年四月からすでに四年半、長い人で六年間も営業関係
を闘いぬこうー
動労千葉に結集する全てのみなさん!共に本日のストライキ
たちは全力で決起し、ストライキを闘いぬく。
今回の再配転に対して俺たち営業に強制配転させられた仲間
元の運転職場に全員を帰すのが筋だ。
いうことは言語道断であり、絶対に許せない。廃止する以上は
今更儲からないと言って売店を廃止し、再配転を行なうなどと
始まった。儲からないと分かっている売店に強制的に配転し、
原職奪還まで闘う長田支部長
俺たちは負けない
1
総武支部
清算事業団闘争–「九二·三ダイ改」
この闘いが、のちの運転関係でのスト
転者であった。
ライキに立ったのは、営業関係の強制配
の突破口を担い、JR以降後、初のスト
の瓦解状況は、必ずや東日本·貨物にも
思い返せば、「JR体制」打倒の闘い
である。
て終止符を打つための、反転攻勢の闘い
差別·選別の歴史に、怒りの決起を通し
「人活センター」設置から引き続く、
たストライキに立ち上がる。
関係強制配転者が、「原職奪還」へ向け
今日一〇月二三日、一三時以降、営業
動労千葉の闘いが、この時期であるから
掲げ、労働条件確立の闘いを押し進める
反合·運転保安確立の闘いの旗を高く
波及することは必至である。
JR体制」=労務政策の変更:JR総連
昨年から崩壊過程をころげ落ちる、
一
きる。
いへの序曲となったことを今こそ確認で
暗い職場」環境–奪われた権利奪還の闘
ものであり、不当労働行為の横行する「
闘う動労の再建」の闘いの先鞭をなした
動乗勤改悪阻止闘争!運転保安確立·「
あげて決起しよう!
強制配転者の原職奪還へ、組織の総力を
JR当局との最大の組織攻防戦である
するのだ。
いの第一段の闘いを、営業から再度構築
あらゆる闘いに結合する反転攻勢の闘
である。
奪還一〇·二三ストの持つ意味は決定的
止へ、「JR体制」打倒の闘いへ、原職
貨物八千人体制」などの大合理化攻撃阻
「JR東日本鉄道部門五万人体制」「
こそ最も求められているのだ!
反合·運転保安確立!反戦·反核を担う労働運動を!
業関係強制配転者が怒りの決起!
