新賃金要求申し入れる

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三里塚·ジェット闘争貫徹!「国鉄35万人体制」粉碎!
80春風にもきて新資金要求申し入れるよ
働者としての生活実態を直視し、早急に誠意あ
件下にあり、とりわけ生活の安定は、運転保安
下により、精神的にも肉体的にも過酷な労働条
刻な生活不安を増大している。
巾引上げ、消費者物価の異常な上昇はさらに深
る回答をおこなうことを要求する。
金要求について左記により申入れるので国鉄労
以上にもとづき一九八〇月四月一日以降の賃
上からも極めて重要である。
夜をわかたぬ文字通りの不規則勤務と特殊条件
鉄業務の中枢である運転職場が主体であり、昼
国鉄千葉動力車労働組合所属の組合員は、国
抑制政策と大衆収奪政策にある。公共料金の大
こうした組合員の生活危機は、政府の低賃金
合員は賃金引き上げを強く要求している。
七六%にも達していることが明らかになり、組
2. 一八才採用者については、現行八八九〇〇
調査の結果は「生活苦」を訴えるものは実に
藤ならびに賃金引き上げ要求額の調査を実施した。
から十二月十日まで全組合員を対象に生活の実
大会の決定方針にもとづき、昨年十一月二十日
族の生活維持と向上をはかるため、第三回定期
国鉄千葉動力車労働組合は、組合員とその家
一九八〇年三月一七日
2
三〇才
二五才
新賃金についての申入れ
一九八〇年四月一日以降の
:
を行うこと。
準に応じて引上げること。

二八九〇〇円
二五七〇〇円
二二五〇〇円
一三四〇〇円

さらに個々の賃金についてはそれぞれの基
1. 次の通り年令別基準を設定して賃金引上げ
に見合うスライド制を実施すること。
7. 特殊勤務手当等については、賃金引き上げ
5 運転職場の特殊性および従来の懸案である
制」とすること。
をこえて継続勤務する者については、「月額
月額九〇〇〇〇円とすること。なお、二ヶ月
る 臨時雇用員の最低賃金を日額四〇〇〇円、
職群引上げ、是正などを行うこと。
を行うこと。
引き上げること。
なお千葉管内の都市化に伴う級地の引上げ
率にもとづき増額すること。
4. 都市手当は、賃金引上げに伴う平均引上げ
る 扶養手当は現行六〇〇〇円を七〇〇〇円に
円を九八七〇〇円に引き上げること。
5

3
四五才
四〇才
三五才.
一八六〇〇円
動労千葉申第6号

5春樹
新價金要求
·引き上げ、特殊勤務手当等のスライド制を要求!
新賃金は年令基準賃金要求方式とし、都市手当の拡大
動向などをみる中で決めることとした。
中高年層是正を含めた、5段階ポイント賃金を獲得しよう!
ており、この格差是正は極めて重要な課題であること。などを中心に考慮し、さらに各組合の
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し、動労千葉申第6号(ろ月7日付) をもって要求提出を行った。
が想定されること。 第三に、国鉄と民間各産業および公務員他公社との格差は年々拡大され
公共料金ののきなみの値上げと相まって、政府見通しの6.4%をはるかに超え0%近い上昇
げ要求額のアンケート調査の集約を重視したこと。第二に、今日の異常ともいえる物価上昇は、
って、第一に、昨年1月20日から12月10日まで行った、組合員の生活実態ならびに賃金引き上
春闘新賃金要求について種々討議、検討を行い、第4回支部代確認にもとづき、国鉄当局に対
流形成をめざして闘い抜くことを明確にし、組合員·家族の生活実態を直視する中で、今次80
動労千葉は、80春闘を、三里塚·反合春闘の位置付けのもとに、新たな戦闘的労働運動の潮
新賃金要求額決定にあた
切実な要求に応えよ 。。
国鉄当局は、組合員·家族の
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主組合員·家族の強固な団結で組織破壊攻撃を粉碎せよ!

動芳千葉
80.3.20
No. 381
(鉄電)二二五八~九·(公衆)◎四さニ(2)七二〇七
千葉市要町二 十八(動力車会館)
国鉄千葉動力車労働組合
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