新会社が「黒字」になる訳がない

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国鉄「分割 · 民営化」反対!三里塚二期工事阻止!
新会社が「黒字』になる気がない!
件で払われ、さらに各社は、「新会社」
のうち五〇%が新幹線使用料として無条
東海会社などは、八千二百億円の収入
えようか。絶対にあるはずがない。
「黒字」などということがどうしてあり
てきた国鉄が、四月一日を過ぎたらすぐ
三月三一日まで「赤字だ」と騒ぎ続け
としか言いようがない。
度「黒字」は全くのペテン、数字合わせ
今回、各社が出した事業計画での今年
今だに七·三%の利子計算
圧で「黒字」になったと言っているのだ。
つまり、労働者の「クビ切り」と賃金抑
件費が三八〇億円減ったためというのだ。
で、〇·九五%と抑えられたために、人
のベースアップが、鉄道労連などの屈服
とと、政府が三%と見込んでいた今年度
え、定員割れが生じ、人件費が浮いたこ
なわち、当初の予定より希望退職者が増
る人件費が大幅に減っていることだ。す
きないのは、営業費用の三分の一を占め
している。
その理由として、特に見逃すことがで
社すべてが初年度からの「黒字」を見通
などを各社が独自にまとめたもので、七
は、来年三月までの収支計画と営業方針
八日に各社から運輸省に出された申請
「黒字」
クビ切りと賃金抑圧で
化拡大をかちとり、分割·民営化にトドメをさそう。
宮島 義男(映肉监督)
高岛喜久男(労働運動評論家)
北原 鉱治(版社出版加精品店”
浅田 光輝(立正大学教授)
★呼びかけ人
鎌倉 孝夫(埼玉大学教授)
佐藤 芳大型出長
動労千葉とたたかう国鉄労働者を
今造商石川島分位)
八重樱友美(全全本山务机委員長)
永井
满(皮球训成体型代だ
★6月20日(土)5時30分開場 東京·牛込公会堂
はげまし連帯する6·20集会
を打ち固めよ。
り立つ「新会社」を粉砕せよ。
子となっている。
「6·20集会」へ総決起し、反撃体制
ロギーを粉砕し、労働者の犠牲の上に成
当局·鉄道労連による「黒字」イデオ
民営化」体制こそ粉砕されるべきなのだ。
を押しつけ、労働強化を強いる「分割·
このように、労働者に対して「黒字」
「黒字」イデオロギー粉砕
いのだ。完全なペテンだ。
こんな会社が「黒字」になるわけがな
倍も高く見積っているのだ。
行がどこにあるというのか。市中利子の
も今どき、七·三%もの利子をつける銀
「黒字」といなおっているのだ。そもそ
生ずる利子年利七·三%を繰り入れて
州の収入については、「三島基金」から
利子の点で言えば、北海道、四国、九
東日本会社では一〇%以上が支払い利
全組合員·家族の強固な団結で組織破壊攻撃を粉砕せよ!
に七%以上の高利で払っている。
に振り分けられた「赤字」の利子を今だ
·民営化」体制は粉砕されるべきだ。「6·20集会」を基点に、動労総連合の強
さけたはなしがあるだろうか。全くのペテンだ。ペテンに塗り固められた「分割
以上の赤字を出していた国鉄が、「4·1」を過ぎたらすぐに黒字になるというふ
によると、七社すべてが初年度からの黒字を見込んでいる。昨年まで年間一兆円
六月八日、旅客、貨物の七社は、今年度の事業計画を運輸省に申請した。これ
今年度事業計画での「黒字」はペテンだ!

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87. 6. 17
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(鉄電)二九三五~六·(公衆)〇四七二(2)七二〇七
千葉市要町二–八(動力車会館)
国鉄千葉動力車労働組合
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