用動労千菜
国鉄千葉動力車労働組合 〒260 千葉市中央区要町2番8号(動力車会館)
千葉 2935· 96.4.30% 10 4
4386
No.
強制配転弹交、三職場
が活性化か。 う強制配転をやっておいて何 を出し、他の職場へ行けとい
談もなく、いきなり事前通知
げているが、本人に事前の相 一主義だと仰々しく目標に掲 年の経営計画の中で、現場第
知がなされた。
生活設計はどうなるのか。今
れ一枚で飛ばされる労働者の 化だとして、一週間前に紙切 組 冗談ではない。職場の活性
活性化として行いました。
もらう。という目的の職場の
職場で新しい気持ちでやって マンネリ化するので、新しい
する。長い期間いると職場で 社員は、同一区に長い間所属
当 今回の配転は、検修職場の
配転の理由はなにか。 回しの配転があった。今回の
性化だとして三区のぐるぐる
組 昨年七月にも三電車区の活
計を無視
労働者の生活設 車種に対応しろというのは土
月二六日団体交渉が開催された。 葉は、緊急申し入れを発出、四
この強制配転に対し、動労千
ある。
場の活性化と称する強制配転で
昨年の七月に出された検修職
三名を含む一三名に配転事前通
四月二三日付けで、動労千葉 う名の強制配転
「活性化」とい
組 当
な強制配転は、すぐに撤回さ
のか。具体的成果もないよう 具体的成果も回答できない (前述の回答を繰り返す)
ったのか。
い。
よって、具体的な成果があが
では活性化と称する配転に
うなら配転の意味など全くな
しての業務に変わらないとい
組 他の職場へいっても検修と
ない。
検修としての業務には変わり えている。異車種であっても、
い職場に生かして欲しいと考
·デメリットを見極め、新し
生かし、その職場のメリット
経験したことを新しい職場で 当 会社としては、前の職場で
えているのか。
しての技術職の特性をどう考 しになる。安全輸送の担保と 台無理な話。いちからの出直 問題へ先送り、「一〇四七名問 割·民営化の矛盾に手を付ける 二八兆円問題をはじめとする分 る。この間、政府が行っている
ある。いきなり他の職場の異
とは長年の経験によるもので 特性を掴んで修繕に生かすこ それぞれ車種が違う。車種の には、理由がある。三区は、
が同一職場にいるということ あったが、検修という技術職
場に配置されるということは であったら、以前から他の職
組 JRは鉄道会社である。駅
安全輸送無視す
.
新賃金
おう!
配分回答
426、東日本
ること。強制配転を打ち破り闘
労千葉の団結を強固に打ち固め
配転攻撃を打ち破る道は、動
と言わざるをえない代物である。
の配転は、そうした攻撃に一環
労働者に襲いかかっている。こ グ·国労解体の方針を打ち出し
なるために、ワークシェアリン
そしてJR総連は、その先兵と
嫁する方針に踏み切っている。
すべて労働者·人民に犠牲を転
松田社長の続投と政府·JRは、
題」に対する方針変更、そして、
いうことがみえみえの配転であ
たかう組合の力を滅殺する。と
電車区に鉄産労を集中させ、た
葉·国労組合員を配転し、幕張
組合破壊に他ならない。動労千
合員のみの職場、幕張電車区の
全国で唯一の動労千葉·国労組
別表のとおり、この配転は、 国労破壊だ! た動労千葉 ·
る技術職の配転 JR総連と結託
れたい。
東日本新賃金配分、回答出される(26日)
1. 基本給
96年5月1日発令 · 検修3職場配転 幕張電車区~
基本給表は、率を重点に改訂を行う。 なお、改訂は「定率+定額」により、定額の割合は約3割程度とする。
習電へ 動労千葉
2名、国
京電へ 動労千葉
1名、国
労労
1名
2. 扶養手当 (1) 配偶者に対する支給額を、現行15,000円から16,000円に引き上げる。
1名
習志野電車区~
(2) 18歳未満の子の1人目(配偶者がいない場合に限る。)に対する支 給額を、現行11,000円から12,000円に引き上げる。
幕電へ 鉄産労
3名
京電へ 鉄産労
1名、JR総連 1名
3. その他
京葉電車区~
習電へ JR総連
2名
幕電へ 鉄産労
1名
以上により作業をすすめ、5月9日を目途に新基本給表及び初任給を提 示し、6月の定例賃金支給日を目途に精算を行う。
3、精算日については、新基本給表を提示する際に確定する。
新たな10万人合理化粉砕! 労働運動の新たな潮流めざし全国へはばたこう!
国鉄千葉動力車労働組合 〒260 千葉市中央区要町2番8号(動力車会館)
千葉 2935· 96.4.30% 10 4
4386
No.
強制配転弹交、三職場
が活性化か。 う強制配転をやっておいて何 を出し、他の職場へ行けとい
談もなく、いきなり事前通知
げているが、本人に事前の相 一主義だと仰々しく目標に掲 年の経営計画の中で、現場第
知がなされた。
生活設計はどうなるのか。今
れ一枚で飛ばされる労働者の 化だとして、一週間前に紙切 組 冗談ではない。職場の活性
活性化として行いました。
もらう。という目的の職場の
職場で新しい気持ちでやって マンネリ化するので、新しい
する。長い期間いると職場で 社員は、同一区に長い間所属
当 今回の配転は、検修職場の
配転の理由はなにか。 回しの配転があった。今回の
性化だとして三区のぐるぐる
組 昨年七月にも三電車区の活
計を無視
労働者の生活設 車種に対応しろというのは土
月二六日団体交渉が開催された。 葉は、緊急申し入れを発出、四
この強制配転に対し、動労千
ある。
場の活性化と称する強制配転で
昨年の七月に出された検修職
三名を含む一三名に配転事前通
四月二三日付けで、動労千葉 う名の強制配転
「活性化」とい
組 当
な強制配転は、すぐに撤回さ
のか。具体的成果もないよう 具体的成果も回答できない (前述の回答を繰り返す)
ったのか。
い。
よって、具体的な成果があが
では活性化と称する配転に
うなら配転の意味など全くな
しての業務に変わらないとい
組 他の職場へいっても検修と
ない。
検修としての業務には変わり えている。異車種であっても、
い職場に生かして欲しいと考
·デメリットを見極め、新し
生かし、その職場のメリット
経験したことを新しい職場で 当 会社としては、前の職場で
えているのか。
しての技術職の特性をどう考 しになる。安全輸送の担保と 台無理な話。いちからの出直 問題へ先送り、「一〇四七名問 割·民営化の矛盾に手を付ける 二八兆円問題をはじめとする分 る。この間、政府が行っている
ある。いきなり他の職場の異
とは長年の経験によるもので 特性を掴んで修繕に生かすこ それぞれ車種が違う。車種の には、理由がある。三区は、
が同一職場にいるということ あったが、検修という技術職
場に配置されるということは であったら、以前から他の職
組 JRは鉄道会社である。駅
安全輸送無視す
.
新賃金
おう!
配分回答
426、東日本
ること。強制配転を打ち破り闘
労千葉の団結を強固に打ち固め
配転攻撃を打ち破る道は、動
と言わざるをえない代物である。
の配転は、そうした攻撃に一環
労働者に襲いかかっている。こ グ·国労解体の方針を打ち出し
なるために、ワークシェアリン
そしてJR総連は、その先兵と
嫁する方針に踏み切っている。
すべて労働者·人民に犠牲を転
松田社長の続投と政府·JRは、
題」に対する方針変更、そして、
いうことがみえみえの配転であ
たかう組合の力を滅殺する。と
電車区に鉄産労を集中させ、た
葉·国労組合員を配転し、幕張
組合破壊に他ならない。動労千
合員のみの職場、幕張電車区の
全国で唯一の動労千葉·国労組
別表のとおり、この配転は、 国労破壊だ! た動労千葉 ·
る技術職の配転 JR総連と結託
れたい。
東日本新賃金配分、回答出される(26日)
1. 基本給
96年5月1日発令 · 検修3職場配転 幕張電車区~
基本給表は、率を重点に改訂を行う。 なお、改訂は「定率+定額」により、定額の割合は約3割程度とする。
習電へ 動労千葉
2名、国
京電へ 動労千葉
1名、国
労労
1名
2. 扶養手当 (1) 配偶者に対する支給額を、現行15,000円から16,000円に引き上げる。
1名
習志野電車区~
(2) 18歳未満の子の1人目(配偶者がいない場合に限る。)に対する支 給額を、現行11,000円から12,000円に引き上げる。
幕電へ 鉄産労
3名
京電へ 鉄産労
1名、JR総連 1名
3. その他
京葉電車区~
習電へ JR総連
2名
幕電へ 鉄産労
1名
以上により作業をすすめ、5月9日を目途に新基本給表及び初任給を提 示し、6月の定例賃金支給日を目途に精算を行う。
3、精算日については、新基本給表を提示する際に確定する。
新たな10万人合理化粉砕! 労働運動の新たな潮流めざし全国へはばたこう!
