三里塚·ジェット闘争貫徹、「国鉄35万人体制」粉砕!
反加分·生活防征·反合·三里塚春向勝利,
.0
われわれは歴史的な三月ジェット決戦ストを勝
の強化·拡大をかちとろう!
官民分断を許さず、地域春闘
勢にある。
を継続している。
のである。
はいるが、超低額回答に終始することは必至の情
おいて一五日以降回答を示すことを明らかにして
ってきている中で、藤尾労相は、一〇日の閣議に
三公社五現業については、春闘後半の焦点にな
一方私鉄は回答額を不満としてひきつづき歯い
性に見合った賃金」=賃金抑制政策に屈服するも
どという、まさに政府·日経連の企図する「生産
なんとか実質賃金が確保された」と評価を示すな
鉄の一発回答に対し、金属労協宮田議長は、「
回答が示されてきている。
私鉄に対し一万四千円(七·五一%) という低額
九日鉄鋼·金属労協への一斉回答、翌一〇日には、
八一春闘もいよいよヤマ場にさしかかり、四月
の中でも明らかになってきている。
が、昨年動労千葉が実施した賃金要求アンケート
訴えるものは、全体の八〇%にも達していること
は年々低下する一方にあり、「生活が苦しい」と
攻撃をはじめ増税等々によって労働者の実質賃金
国鉄運賃値上げ九·七%という断じて許せない
われわれの生活は一段ときびしくなっている。
しを七%に修正した。しかし現実はそれを上廻り
る物価動向に対し昨年一二月消費者物価上昇見通
政府は、公共料金をはじめ、矢つぎ早やに上が
アップアップ4月
消費者米価
2.15%値上げイイより
〃 麦価
5.3 % ”
国鉄運賃
国民年金
保険料
は が き
塩
(3年連続)
サイより
(2年連続)
平均9.7% ”
4/20より
いる。家計にも恋い風がマミヘナタク、寛ぎ·て気予行でよ、う
は険料が一日から上がり、二十日には国鉄運貨の値上げが待って
うすらぎく、四月がスタートした。お米やはがき料金、国民年協
初乗運賃 100円→110円へ。]
(4年連続)
通学定期 23.9%。普通運
賃9.5%。特急·グリーン9.4%など
4月より
(月額)3.770円→4,500円へ
すでに.20円→→30円
(2/10より実施)
更に、 30円→40円へ
(更に、タイより)
32.3% (予定)
5/1より
「そうで、四年連続の値上げ
いるが、ほぼ 満額”が認
米麦、国鉄に国民年金
便乗心配、ベアも追いつかずー
超低額回答策動を許すな
三公社五現業への
政府ー日経連の賃上げ抑制攻撃
ブ。現在、運輸響議会に紹
(4/1読売)
全組合員·家族の強固な団結で組織破壊攻撃を粉砕せよ!
全組合員のみなさん!
強化·拡大をつくり出していかなければならない。
い抜いてゆこうではないか。
の仲間とともに、四月決戦ストを総力をあげて闘
マ場を私鉄を含む交運共闘·公労協·公務員共闘
答打破、要求額獲得をめざし、八一春闘の最大のヤ
政府·国鉄当局の低賃金抑制攻撃粉砕·低額回
運動との日常的な連帯行動をとおして地域春闘の
の交流·連帯さらには三里塚を軸とした全国住民
け、官民分断攻撃を打破し、民間·中小労働者と
し春闘」策動を許さず、春闘の戦闘的再構築に向
めざす闘いを展開している。われわれは「ストな
分闘争を継続し、それと結合して八一春闘勝利を
利的に闘い抜き、大量報復処分攻撃に対し、反処
**************** ★
大巾賃上げ獲得を闘いとっていかなければならない。
額回答すら示さないという不誠実な態度である。
県春闘共闘会議などの主催する諸集会·宣伝行動を積極的に担い闘いぬいてきている。
階級、これに迎合する一部労組指導部に激しい怒りをたたきつけ、官民分断攻撃を打破し、
「ストなし春闘」を策す、政府·支配
求」申し入れを行い、交渉の強化をもって闘い抜いているが、国鉄当局は今日に至るも有
賃金要求についても、第五回臨時大会決定にもとづき、「一九八一年度賃金引き上げ要
ちえた成果にふまえて、八一春闘を「反処分·生活防衛·反合·三里塚 春闘」と位置付け、
Sの基本的目標と闘いの進め方を全体で確認してきた。そして三月ジェット決戦ストでか
動労千葉は、三月三〇日開催した第三回定期委員会で、今次八一春闘をめぐる情勢、闘
に抗し 交通ゼネスト貫徹を
★ *************** ★
日
動芳千葉
81.4.13
No. 714
(鉄電)二九三五~六·(公衆) ◎四さニ(2)七二〇七
千葉市要町二·八(動力車会館)
国鉄千葉動力車労働組合
反加分·生活防征·反合·三里塚春向勝利,
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われわれは歴史的な三月ジェット決戦ストを勝
の強化·拡大をかちとろう!
官民分断を許さず、地域春闘
勢にある。
を継続している。
のである。
はいるが、超低額回答に終始することは必至の情
おいて一五日以降回答を示すことを明らかにして
ってきている中で、藤尾労相は、一〇日の閣議に
三公社五現業については、春闘後半の焦点にな
一方私鉄は回答額を不満としてひきつづき歯い
性に見合った賃金」=賃金抑制政策に屈服するも
どという、まさに政府·日経連の企図する「生産
なんとか実質賃金が確保された」と評価を示すな
鉄の一発回答に対し、金属労協宮田議長は、「
回答が示されてきている。
私鉄に対し一万四千円(七·五一%) という低額
九日鉄鋼·金属労協への一斉回答、翌一〇日には、
八一春闘もいよいよヤマ場にさしかかり、四月
の中でも明らかになってきている。
が、昨年動労千葉が実施した賃金要求アンケート
訴えるものは、全体の八〇%にも達していること
は年々低下する一方にあり、「生活が苦しい」と
攻撃をはじめ増税等々によって労働者の実質賃金
国鉄運賃値上げ九·七%という断じて許せない
われわれの生活は一段ときびしくなっている。
しを七%に修正した。しかし現実はそれを上廻り
る物価動向に対し昨年一二月消費者物価上昇見通
政府は、公共料金をはじめ、矢つぎ早やに上が
アップアップ4月
消費者米価
2.15%値上げイイより
〃 麦価
5.3 % ”
国鉄運賃
国民年金
保険料
は が き
塩
(3年連続)
サイより
(2年連続)
平均9.7% ”
4/20より
いる。家計にも恋い風がマミヘナタク、寛ぎ·て気予行でよ、う
は険料が一日から上がり、二十日には国鉄運貨の値上げが待って
うすらぎく、四月がスタートした。お米やはがき料金、国民年協
初乗運賃 100円→110円へ。]
(4年連続)
通学定期 23.9%。普通運
賃9.5%。特急·グリーン9.4%など
4月より
(月額)3.770円→4,500円へ
すでに.20円→→30円
(2/10より実施)
更に、 30円→40円へ
(更に、タイより)
32.3% (予定)
5/1より
「そうで、四年連続の値上げ
いるが、ほぼ 満額”が認
米麦、国鉄に国民年金
便乗心配、ベアも追いつかずー
超低額回答策動を許すな
三公社五現業への
政府ー日経連の賃上げ抑制攻撃
ブ。現在、運輸響議会に紹
(4/1読売)
全組合員·家族の強固な団結で組織破壊攻撃を粉砕せよ!
全組合員のみなさん!
強化·拡大をつくり出していかなければならない。
い抜いてゆこうではないか。
の仲間とともに、四月決戦ストを総力をあげて闘
マ場を私鉄を含む交運共闘·公労協·公務員共闘
答打破、要求額獲得をめざし、八一春闘の最大のヤ
政府·国鉄当局の低賃金抑制攻撃粉砕·低額回
運動との日常的な連帯行動をとおして地域春闘の
の交流·連帯さらには三里塚を軸とした全国住民
け、官民分断攻撃を打破し、民間·中小労働者と
し春闘」策動を許さず、春闘の戦闘的再構築に向
めざす闘いを展開している。われわれは「ストな
分闘争を継続し、それと結合して八一春闘勝利を
利的に闘い抜き、大量報復処分攻撃に対し、反処
**************** ★
大巾賃上げ獲得を闘いとっていかなければならない。
額回答すら示さないという不誠実な態度である。
県春闘共闘会議などの主催する諸集会·宣伝行動を積極的に担い闘いぬいてきている。
階級、これに迎合する一部労組指導部に激しい怒りをたたきつけ、官民分断攻撃を打破し、
「ストなし春闘」を策す、政府·支配
求」申し入れを行い、交渉の強化をもって闘い抜いているが、国鉄当局は今日に至るも有
賃金要求についても、第五回臨時大会決定にもとづき、「一九八一年度賃金引き上げ要
ちえた成果にふまえて、八一春闘を「反処分·生活防衛·反合·三里塚 春闘」と位置付け、
Sの基本的目標と闘いの進め方を全体で確認してきた。そして三月ジェット決戦ストでか
動労千葉は、三月三〇日開催した第三回定期委員会で、今次八一春闘をめぐる情勢、闘
に抗し 交通ゼネスト貫徹を
★ *************** ★
日
動芳千葉
81.4.13
No. 714
(鉄電)二九三五~六·(公衆) ◎四さニ(2)七二〇七
千葉市要町二·八(動力車会館)
国鉄千葉動力車労働組合
