乗務員分科定期委員会 ダイ改実力阻止

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国鉄「分割·民営化」阻止!三里塚二期着工粉砕!
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事故を口実とした乗務停止、8ワッペン、
6時間調整非番日について、7乗務員の
題点、5予備と過員についての対処方、
4列車無線、乗務員無線の取り扱いの問
関して、3「60·3」ダイ改の問題点、
1定例訓練について、2雇用安定協約に
疑に入った。質疑では、
の報告をうけ、直ちに方針案の提起と質
行委員よりそれぞれ一般会計·共済会計
渡辺副会長より経過、高橋·安西両執




計 ·阿 津 栄 作 · 電運士 · 幕 張
·白



隆 · 気運士 · 木更津
穣 一· ” ·館 山
11
執行委員 · 桧
· 富
·押
·鈴







郎 · 気運士 · 木更津

·
雅· ‘
充 · ‘
ク ·千葉転
·銚 子
·成 田
事務長· 高 橋 邦
彦 · 電運士 · 津田沼

副会長·内

長·渡 辺
和志男·電運士·勝 浦
潔 · 機関士 · 新小岩
うけた。
10·20総決起を決定
学習·交流の強化、
トライキで反撃しよう」とのあいさつを
秋を含め、職場からの闘いを構築し、ス
る。去るも地獄、残るも地獄の中で、今
は三人に一人の首切りを行おうとしてい
すぎるのを待てばよいと言ったが、答申
どこかの組合は、嵐は首をすくめて通り
嵐がわれわれの頭上にふきあれている。
来賓の中野委員長より「いま、激動の
を確立してほしい」とのべた。
改に向け動労千葉の中核として闘う方針
をつくろうとしている。この二つのダイ
の二つのダイ改で『分割·民営化』の道
最後のダイ改としての『64·11』ダイ改
両運用合理化の『61·3』ダイ改と国鉄
新 役 員
ローで終了した。
む、等を決定した。
..
新役員選出、渡辺新会長の団結ガンバ
間交流、1三里塚10·20に全力で取り組
らない。当局は来年三月京葉線開業、車
阻止の闘いを各職場から創り出さねばな
は「本部方針に基づき、『分割·民営化』
たあと、あいさつにたった西森分科会長
新しく会長に選出された
渡辺和志男氏(勝浦支部)
第8回定期委員会
部分科会の定期的職場集会の開催と支部
はかる、5学習会·講習会の開催、6支
を次期ダイ改に生かす、4部会の強化を
要求の作成、3「60·3」ダイ改の反省
力で取り組むことを確認した。
乗勤協定の知識を広める、2同協定改正
つづいて方針を採択し、1全会員に動
名札等、出され、交渉及び運動の中で全
全組合員·家族の強固な団結で組織破壊攻撃を粉砕せよ!
議長に新小岩支部の山田委員を選出し
向け全力で闘う
「4·3」「61·1」ダイ改へ
と、第八回乗務員分科定期委員会が開催されました。
十月一日~二日、君津市·鹿野山センターで、委員·傍聴者二八名の出席のも
冰動芳千葉
85. 10. 7
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No. 2057
(鉄電)二九三五~六·(公衆)〇四七!(2)七二〇七
千葉市要町二–八(動力車会館)
国鉄千葉動力車労働組合
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