MU 83
用動労千葉 NOLDIn ail
国鉄千葉動力車労働組合 〒260 千葉市中央区要町2番8号(動力車会館)
「(鉄電) 千葉 2935 ·2939番 電話 1(公) 043(222)7207番 97.11.25 No. 4697
目を終了した。
疑·応答にうつり、委員会一日 け、ひきつづき経過報告 ·· 質 長·田中書記長から挨拶をう 挨拶、つづいて来賓の中野委員
活発な意見を期待します。」の はたす役割は非常に重要です。 す。そんな中で、乗務員分科の
明らかに育ちかたがちがいま 士と車掌あがりの運転士では、
した。しかし検修あがりの運転 転士がふえているが、昔もいま 多発しています。促成栽培の運
らいの発生割合であったものが 衝突などの今まで十年に一度く
の一·二年鉄道事故、特に列車
受け、檜垣乗務員分科会長の「こ
う!」のスローガン案の提起を
を奪い返す闘いに総決起しよ
ざし、奪われた労働条件と権利
労働条件と運転保安の確立をめ
から根絶し、六十才まで働ける. した一切の不当労働行為を職場
配転·士職登用差別をはじめと マル結託体制を打ち破り、強制
制を背景に、JRIJR総連革 られ、「恒常的なストライキ体
支部の大久保君を選出して進め
員会が開催された。
千葉第二十回乘務員分科定期委
ユートピア笠森において、動労 十一月二十 · 二 日、長南町
」が発生している。この間の取 無線の取扱いで色々と問題
●
生している。
用になっている等の問題が発 ない車両とした車両が込み運
灯が見ずらい、工事をしてい
行われるなかで、戸閉め表示 気動車の保安度向上工事が
題ではないか。
が、勤務の取り扱いとして問
まうような運用が行れている
休を別の箇所に振り替えてし
は特] となっている箇所の特 交番順序表で、[253又
うなるのか …… 等。
番変更を行うような場合はど わるのか/乗務員どおしで交
日と前々日では取り扱いが変
引きに伴う勤務変更でも、前 合はどうなるのか?/同じ忌
のときに急遽乗務となった場
どこで区別されるのか/予備
り扱いと例外的な取り扱いは 扱いに関して」/原則的な取
[一旦指定した勤務の取り
【だされた主な意見】
大成功のうちに閉会した。
行で始まり、議長に千葉機関区 会長の力強い団結ガンバローで
委員会は、加川役員の司会進 改正を満場一致で採択し、檜垣
ーガン·運動方針·予算 ·規約 分科から答弁を受けた後、スロ 各支部委員からだされ、本部· 翌日も活発な意見や問題点が
第20回 定期委員会開催
う事故が起きているが、他の 天井や壁が剥がれ落ちるとい 京葉線地下駅 (越中島) で
*****************
*** ************
るが、どうなっているのか。 に指示されていると言ってい があり、現場では、そのよう させたまま作業していること 設関係の工事の際、発光
ならない。問題ではないか。
から見えても止まらなければ るものがあるが、規程上は裏 ·
明滅が見えるようになってい
また発光信号機の裏からも
ならないのではないか。
るということをやらなければ も、非常手配で指令に連絡す
取り扱いについて、その場合 発光信号機が煽った場合の
うなど問題がある。 すると車内検札に回ってしま 護であるはずだが、駅を発車 車掌の本来の職務は列車防
ような感じがしている。 いるが、単なる責任のがれの
者の一斉訓練などが行われて 大月駅事故以降、平成採用
とがない人もいて不安だ。 いても、ほとんど乗務したこ
乗務員分科会の
練が始まるが、免許は持って 銚子でも二月からDLの訓
されていないのではないか。
、通告券だという意識が徹底
れてきたが、指令員のなかに
果たす役割は重要
り組みのなかで大分改善はさ
乗務員分科会長
檄をとばす檜垣
役割は重要」と
「乗務員分科の
睡眠時間や明けが一三時にな
討がされているようであり、 めている趣旨と違う方向で検
言っているが、われわれの求
善する方向で検討していると
改善を求めている。支社も改 館山支部は、一五ダイヤの
り扱いが徹底されていない。 の指示について、統一した取 きすぎて止まった。非常停止|事 務 長|橋本 役 2 加 員 員
が指示されたが、七~八 m行
てしまい、指令から非常停止
八積駅で線路内に車が入っ
駅は安全だと言えるのか。
1
会計監査
大な問題に直面している。 部は、基地の統廃合以降も重 の乗り入れ問題など、貨物支
副|会役 会 会
われており、また、京葉線へ
乗勤の再改悪が行われると言 い状態だ。/来年度には、動 運転士が自己防衛するしかな ない状態で、間違いも多発し
者が運用変更もまともにでき
がかかっている。/現場管理
作業が多く発生し内勤に負担 たが、想定されていなかった
場合は内勤がやることになっ が廃止され、入換が発生した
きりした回答はない。/外勤
るとは言っているが未だはっ
題だ。会社は代替措置を考え 貨物支部にとっては深刻な問
共通購入券の廃止問題は、
[貨物問題について]
開き直っている。
団交になじまない」と言って
は団交でも、「個人のことは
い、地労委に申立てた。当局
拒否された件で署名運動を行
が車掌から運転士への登用を 問題で、動労水戸の二名だけ (動労水戸)士職登用差別
改善を求めたい。
っていることなど、本質的な
長
職氏
川上
若林·
長檜í
篠田仁二三八 新小岩
荘
吉田 斉藤
加三:
本橋
.
二三八
–
,
:
–
: – !
一九九七年度本部役員
四八館 山
四六
三九
四三
四七
四六
八
木更津 津田沼書
銚京館
=
新たな10万人合理化粉砕 !! 労働運動の新たな潮流めざし全国へはばたこう !!
千葉転
子 葉
千葉転
名 年齡 支 部
千葉転 千葉機
111
用動労千葉 NOLDIn ail
国鉄千葉動力車労働組合 〒260 千葉市中央区要町2番8号(動力車会館)
「(鉄電) 千葉 2935 ·2939番 電話 1(公) 043(222)7207番 97.11.25 No. 4697
目を終了した。
疑·応答にうつり、委員会一日 け、ひきつづき経過報告 ·· 質 長·田中書記長から挨拶をう 挨拶、つづいて来賓の中野委員
活発な意見を期待します。」の はたす役割は非常に重要です。 す。そんな中で、乗務員分科の
明らかに育ちかたがちがいま 士と車掌あがりの運転士では、
した。しかし検修あがりの運転 転士がふえているが、昔もいま 多発しています。促成栽培の運
らいの発生割合であったものが 衝突などの今まで十年に一度く
の一·二年鉄道事故、特に列車
受け、檜垣乗務員分科会長の「こ
う!」のスローガン案の提起を
を奪い返す闘いに総決起しよ
ざし、奪われた労働条件と権利
労働条件と運転保安の確立をめ
から根絶し、六十才まで働ける. した一切の不当労働行為を職場
配転·士職登用差別をはじめと マル結託体制を打ち破り、強制
制を背景に、JRIJR総連革 られ、「恒常的なストライキ体
支部の大久保君を選出して進め
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千葉第二十回乘務員分科定期委
ユートピア笠森において、動労 十一月二十 · 二 日、長南町
」が発生している。この間の取 無線の取扱いで色々と問題
●
生している。
用になっている等の問題が発 ない車両とした車両が込み運
灯が見ずらい、工事をしてい
行われるなかで、戸閉め表示 気動車の保安度向上工事が
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は特] となっている箇所の特 交番順序表で、[253又
うなるのか …… 等。
番変更を行うような場合はど わるのか/乗務員どおしで交
日と前々日では取り扱いが変
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どこで区別されるのか/予備
り扱いと例外的な取り扱いは 扱いに関して」/原則的な取
[一旦指定した勤務の取り
【だされた主な意見】
大成功のうちに閉会した。
行で始まり、議長に千葉機関区 会長の力強い団結ガンバローで
委員会は、加川役員の司会進 改正を満場一致で採択し、檜垣
ーガン·運動方針·予算 ·規約 分科から答弁を受けた後、スロ 各支部委員からだされ、本部· 翌日も活発な意見や問題点が
第20回 定期委員会開催
う事故が起きているが、他の 天井や壁が剥がれ落ちるとい 京葉線地下駅 (越中島) で
*****************
*** ************
るが、どうなっているのか。 に指示されていると言ってい があり、現場では、そのよう させたまま作業していること 設関係の工事の際、発光
ならない。問題ではないか。
から見えても止まらなければ るものがあるが、規程上は裏 ·
明滅が見えるようになってい
また発光信号機の裏からも
ならないのではないか。
るということをやらなければ も、非常手配で指令に連絡す
取り扱いについて、その場合 発光信号機が煽った場合の
うなど問題がある。 すると車内検札に回ってしま 護であるはずだが、駅を発車 車掌の本来の職務は列車防
ような感じがしている。 いるが、単なる責任のがれの
者の一斉訓練などが行われて 大月駅事故以降、平成採用
とがない人もいて不安だ。 いても、ほとんど乗務したこ
乗務員分科会の
練が始まるが、免許は持って 銚子でも二月からDLの訓
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、通告券だという意識が徹底
れてきたが、指令員のなかに
果たす役割は重要
り組みのなかで大分改善はさ
乗務員分科会長
檄をとばす檜垣
役割は重要」と
「乗務員分科の
睡眠時間や明けが一三時にな
討がされているようであり、 めている趣旨と違う方向で検
言っているが、われわれの求
善する方向で検討していると
改善を求めている。支社も改 館山支部は、一五ダイヤの
り扱いが徹底されていない。 の指示について、統一した取 きすぎて止まった。非常停止|事 務 長|橋本 役 2 加 員 員
が指示されたが、七~八 m行
てしまい、指令から非常停止
八積駅で線路内に車が入っ
駅は安全だと言えるのか。
1
会計監査
大な問題に直面している。 部は、基地の統廃合以降も重 の乗り入れ問題など、貨物支
副|会役 会 会
われており、また、京葉線へ
乗勤の再改悪が行われると言 い状態だ。/来年度には、動 運転士が自己防衛するしかな ない状態で、間違いも多発し
者が運用変更もまともにでき
がかかっている。/現場管理
作業が多く発生し内勤に負担 たが、想定されていなかった
場合は内勤がやることになっ が廃止され、入換が発生した
きりした回答はない。/外勤
るとは言っているが未だはっ
題だ。会社は代替措置を考え 貨物支部にとっては深刻な問
共通購入券の廃止問題は、
[貨物問題について]
開き直っている。
団交になじまない」と言って
は団交でも、「個人のことは
い、地労委に申立てた。当局
拒否された件で署名運動を行
が車掌から運転士への登用を 問題で、動労水戸の二名だけ (動労水戸)士職登用差別
改善を求めたい。
っていることなど、本質的な
長
職氏
川上
若林·
長檜í
篠田仁二三八 新小岩
荘
吉田 斉藤
加三:
本橋
.
二三八
–
,
:
–
: – !
一九九七年度本部役員
四八館 山
四六
三九
四三
四七
四六
八
木更津 津田沼書
銚京館
=
新たな10万人合理化粉砕 !! 労働運動の新たな潮流めざし全国へはばたこう !!
千葉転
子 葉
千葉転
名 年齡 支 部
千葉転 千葉機
111
