SOMU
吊動労千葉 日刊 NOWIn Winn
国鉄千葉動力車労働組合 〒260 千葉市中央区要町2番8号(動力車会館) 」(鉄電) 千葉 2935·2939番
電話·
{(公) 98.2.23
No. 4739
9 8春闘に向けて
ストライキ体制確立を
第38回定期委で闘争方針決定!
(2) 反合 · 運転保安確立! 職登用。
ー運転士資格保有者の士 (1) 強制配転者の原職復帰
向けて集中した闘いを展開する。
の課題の解決を求め、3月末に
また、98春闘と結合して、次
(5) 貨物格差粉砕。
の確立。
(4) 差別なき基準昇進制度 (3) 第二基本給制度の撤廃
退職年令の引き上げ。 年令の引き上げに応じた 度の撤廃と、年金支払い
(2) 5歳以降の賃金引下制
上げ獲得。
(1) 三八〇〇〇円の大幅賃
確立する方針を決定した。 を山場としたストライキ体制を 要求の実現のために、3月下旬 を掲げ、次の課題を中心とした
新たな春闘を!」のスローガン
けて、「大失業攻撃にたち向う われわれは、98春闘勝利に向
反撃を開始しよう。 と運転保安の解体状況に対し、 を強化し、新たな大合理化攻撃 ライキに起てる恒常的スト体制 が行われている。いつでもスト はすでに連日のように団体交渉 踏まえた運転保安をめぐる要求
3月ダイ改·大月駅事故に あげよう。 ちに全支部で闘争体制をつくり
闘いの山場は3月下旬だ。直
:
!
直ちに闘争体制を
いの前進。
事立法)粉砕に向けた闘 ガイドライン関連法(有 (3) 労働法制改悪阻止、新
働運動の路線形成。 新たな時代に対応した労 潮流の本格的な発展と、 (2) 闘う労働運動の新しい
と団結強化。
を創りあげるための飛躍 新しい世代の動労千葉」
体–組織強化·拡大、「
(m 危機にたつJR総連解
質的転換を
: 中野委員長挨拶(要旨)
結合して一歩でも二歩でも前へ進めるようガンバロー。 春闘のもうひとつの柱が強制配転者の原職復帰。運転保安と
六月にむけてヤマ場を迎える。
日閣議決定された。あわせて一〇四七名問題も年度末から五~
春闘過程は国鉄闘争も正念場をむかえる。JR負担問題が本
旅客の仲間も自らの問題として受けとめよう。 退職年令の引き上げを要求する。貨物は依然経営危機が続く。 動労千葉は三万八千円の賃上げと、年金支給年令にあわせた くなる時代だ。資本主義にいという労働運動を創りあげよう。 守る重要な闘いだ。労働者は一同に会して闘わなければならな
の終わりの初まりを示している。今度の春闘は労働者の生活を ないのにこんなことがまかり通っていいのか。これは資本主義
を投入しようとしている。阪神の被災者には一文のカネもかけ 今最大の問題は金融危機だ。橋本内閣は金融機関救済に30%
の根底的解体、国鉄闘争解体に向うということだ。 「労使安定帯」をもって進むと主張している。攻撃は、闘う労組
険制度の改悪である。そしてそのために日本独自の第三の道を 功序列賃金–労働三法の改悪であり、社会福祉·年金·医療保 社会のしくみまで変えるという攻撃だ。核心点は終身雇用·年 行という三点を主張している。危機脱出のため、労使関係から 経連会長は1危機の時代の認識2新しい価値観3構造改革の断 第三の道を求めて」と、危機感あふれたものになっている。日 98春闘に向けた日経連報告のタイトルは「危機からの脱出ー
情勢を認識し、どういうスタンスで闘うのかがカギになる。 争の本格的到来の時代となるなかで、今の政治·経済あらゆる 時暴落––北海道拓銀·山一証券の倒産など、98年は大失業と戦
在り方の質的転換が問われている。アジアの経済危機–株の同
きめることだ。春闘は、昨年の世界経済の崩壊により今までの
本委員会の最大の任務は、9春闘をどういう方針で闘うかを
:
98春闘に総決起を
致で採択された。
質疑の後、闘いの方針が満場一 て、議案の提起を受け、活発な
に向けて総決起を訴えた。続い め正念場を迎えた国鉄闘争勝利
長が別掲のとり、98春闘をはじ められた。はじめに、中野委員 館山支部)を選出して議事が進
委員会は、議長に高木委員( ·
を確立する方針を決定した。 勝利に向けて、ストライキ体制
原職復帰をはじめとした闘いの れ、98春闘勝利、強制配転者の
千葉市民会館)において開催さ
第38回定期委員は、2月20日
力で闘いぬく。
争課題の前進を図るために、全 て、全力で次の組織的課題·闘 さらに、98春闘の過程を通し
の解雇撤回·原職復帰。
(3) 清算事業団一〇四七名
阻止。
の構内作業全面外注化 改悪阻止IJR東日本 3 JR貨物の動乗勤再
転換。
た経営姿勢の抜本的な 2 運転保安確立に向け 砕!抜本的な仕業緩和
の確立。
1 3月ダイ改合理化粉
60歳まで働ける労働条件
追加負担を含む、旧国鉄債務の つくりあげよう。
も正念場だ。政府は20日、JR
一〇四七名の解雇撤回闘争
全力で結集体制を創りあげよう。
総決起集会を呼びかけている。 闘を創りあげるために、労働者
大失業攻撃にたち向う新たな春 またわれわれは、3月8日、
いる。今こそ風穴を開けよう!
以外ないことははっきりとして ベテランの運転士を職場に戻す
保安の危機を打破するためにも、
う。大月駅事故に示された運転 た怒りの声を当局につきつけよ
約し、不当労働行為根絶に向け 強制配転復帰要求署名を最終集
また、闘争の山場に向けて、
全支部で、直ちに闘いの体制を
98春闘をストライキで闘おう。 こうした一切の課題をかけて、
な転換点にさしかかっている。 すると言っている。情勢は重大
四月には、有事立法を閣議決定 団結を全て奪う内容だ。しかも 会に上程した。労働者の権利と
ついに労働基準法の改悪案を国 さらにもう一点、政府は、
▼い
い。闘いのときは来たのだ。
一挙に激化することは間違いな 闘争を解体しようとする攻撃が 名の闘いに終止符を打ち、国鉄 た。これと連動して、一〇四七
処理に関する法案を閣議決定し
.
新たな10万人合理化粉砕 !! 労働運動の新たな潮流めざし全国へはばたこう !!
吊動労千葉 日刊 NOWIn Winn
国鉄千葉動力車労働組合 〒260 千葉市中央区要町2番8号(動力車会館) 」(鉄電) 千葉 2935·2939番
電話·
{(公) 98.2.23
No. 4739
9 8春闘に向けて
ストライキ体制確立を
第38回定期委で闘争方針決定!
(2) 反合 · 運転保安確立! 職登用。
ー運転士資格保有者の士 (1) 強制配転者の原職復帰
向けて集中した闘いを展開する。
の課題の解決を求め、3月末に
また、98春闘と結合して、次
(5) 貨物格差粉砕。
の確立。
(4) 差別なき基準昇進制度 (3) 第二基本給制度の撤廃
退職年令の引き上げ。 年令の引き上げに応じた 度の撤廃と、年金支払い
(2) 5歳以降の賃金引下制
上げ獲得。
(1) 三八〇〇〇円の大幅賃
確立する方針を決定した。 を山場としたストライキ体制を 要求の実現のために、3月下旬 を掲げ、次の課題を中心とした
新たな春闘を!」のスローガン
けて、「大失業攻撃にたち向う われわれは、98春闘勝利に向
反撃を開始しよう。 と運転保安の解体状況に対し、 を強化し、新たな大合理化攻撃 ライキに起てる恒常的スト体制 が行われている。いつでもスト はすでに連日のように団体交渉 踏まえた運転保安をめぐる要求
3月ダイ改·大月駅事故に あげよう。 ちに全支部で闘争体制をつくり
闘いの山場は3月下旬だ。直
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直ちに闘争体制を
いの前進。
事立法)粉砕に向けた闘 ガイドライン関連法(有 (3) 労働法制改悪阻止、新
働運動の路線形成。 新たな時代に対応した労 潮流の本格的な発展と、 (2) 闘う労働運動の新しい
と団結強化。
を創りあげるための飛躍 新しい世代の動労千葉」
体–組織強化·拡大、「
(m 危機にたつJR総連解
質的転換を
: 中野委員長挨拶(要旨)
結合して一歩でも二歩でも前へ進めるようガンバロー。 春闘のもうひとつの柱が強制配転者の原職復帰。運転保安と
六月にむけてヤマ場を迎える。
日閣議決定された。あわせて一〇四七名問題も年度末から五~
春闘過程は国鉄闘争も正念場をむかえる。JR負担問題が本
旅客の仲間も自らの問題として受けとめよう。 退職年令の引き上げを要求する。貨物は依然経営危機が続く。 動労千葉は三万八千円の賃上げと、年金支給年令にあわせた くなる時代だ。資本主義にいという労働運動を創りあげよう。 守る重要な闘いだ。労働者は一同に会して闘わなければならな
の終わりの初まりを示している。今度の春闘は労働者の生活を ないのにこんなことがまかり通っていいのか。これは資本主義
を投入しようとしている。阪神の被災者には一文のカネもかけ 今最大の問題は金融危機だ。橋本内閣は金融機関救済に30%
の根底的解体、国鉄闘争解体に向うということだ。 「労使安定帯」をもって進むと主張している。攻撃は、闘う労組
険制度の改悪である。そしてそのために日本独自の第三の道を 功序列賃金–労働三法の改悪であり、社会福祉·年金·医療保 社会のしくみまで変えるという攻撃だ。核心点は終身雇用·年 行という三点を主張している。危機脱出のため、労使関係から 経連会長は1危機の時代の認識2新しい価値観3構造改革の断 第三の道を求めて」と、危機感あふれたものになっている。日 98春闘に向けた日経連報告のタイトルは「危機からの脱出ー
情勢を認識し、どういうスタンスで闘うのかがカギになる。 争の本格的到来の時代となるなかで、今の政治·経済あらゆる 時暴落––北海道拓銀·山一証券の倒産など、98年は大失業と戦
在り方の質的転換が問われている。アジアの経済危機–株の同
きめることだ。春闘は、昨年の世界経済の崩壊により今までの
本委員会の最大の任務は、9春闘をどういう方針で闘うかを
:
98春闘に総決起を
致で採択された。
質疑の後、闘いの方針が満場一 て、議案の提起を受け、活発な
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長が別掲のとり、98春闘をはじ められた。はじめに、中野委員 館山支部)を選出して議事が進
委員会は、議長に高木委員( ·
を確立する方針を決定した。 勝利に向けて、ストライキ体制
原職復帰をはじめとした闘いの れ、98春闘勝利、強制配転者の
千葉市民会館)において開催さ
第38回定期委員は、2月20日
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争課題の前進を図るために、全 て、全力で次の組織的課題·闘 さらに、98春闘の過程を通し
の解雇撤回·原職復帰。
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の構内作業全面外注化 改悪阻止IJR東日本 3 JR貨物の動乗勤再
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た経営姿勢の抜本的な 2 運転保安確立に向け 砕!抜本的な仕業緩和
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も正念場だ。政府は20日、JR
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総決起集会を呼びかけている。 闘を創りあげるために、労働者
大失業攻撃にたち向う新たな春 またわれわれは、3月8日、
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以外ないことははっきりとして ベテランの運転士を職場に戻す
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また、闘争の山場に向けて、
全支部で、直ちに闘いの体制を
98春闘をストライキで闘おう。 こうした一切の課題をかけて、
な転換点にさしかかっている。 すると言っている。情勢は重大
四月には、有事立法を閣議決定 団結を全て奪う内容だ。しかも 会に上程した。労働者の権利と
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一挙に激化することは間違いな 闘争を解体しようとする攻撃が 名の闘いに終止符を打ち、国鉄 た。これと連動して、一〇四七
処理に関する法案を閣議決定し
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新たな10万人合理化粉砕 !! 労働運動の新たな潮流めざし全国へはばたこう !!
