国鉄「分割 · 民営化」反対!三里塚二期工事阻止!
時間とする。ただし、乗務状態により必要がある
その労働時間(待合せ時間を除く)にほぼ等しい
一勤務終了して、次の勤務に就くまでの時間は、
乗務割交番作成規程でも、在宅休養時間は、「
ことを行ったのである。
せるという、まったく運転保安を無視した無謀な
終了してからわずか六十六分で次の仕業に乗務さ
二月二十六日、千葉運転区において、一勤務を
運転保安
無視許すよ
無視、労働強化を断じて許すことはできない。
務させるというこんなデタラメな当局の運転保安
おいて、わずか六十六分の休養時間で二仕業を乗
の勤務(凍結臨)に就かせたのである。深夜帯に
ら〇時五十四分までの前仕業に対し、二時から次
千葉運転区における経過は、十九時二十二分か
る
場合は短縮することがある」とされているのであ
しかも深夜帯·千葉運転に当局の暴挙!
一時間の休養時間でい仕業。
Ne
11
N
「私なら2-3分で食事できる」!
0
10
––反動河野車務課長の暴言を許すな’ 2/24団交
はできる」と言い放ち、「個人差の問題であり、
対して、河野車務課長は「私なら二~三分で食事
また、動力車乗務員の食事時間の確保の要求に
없음00
ADO 94N
LOON
(陣務課長) の暴言許すな
彩彩反動河野
「私なぁ二~三分で食事できる」
すわけにはいかない。
으음음
SSというやり方である。こんなことを断じて許
れは、何かあれば現場労働者に責任を転嫁すれば
無責任を重ねる、回答ならざる回答である。こ
はない」と居直ったのである。
29000
ONCOM
PO OR
100000
9800
000863
DA3DK
ONO ONE
不安なら自分で勉強すべき」「教育になんら問題
戻せばよいものであり、一週間で十分である」「
に検修係のため気動車科を出ているので感を取り
題はない」と強弁し、その根拠として「二十年前
「一週間の見習教育で技術力は確保されるので問
しかし、当局は具体的な回答は一切おこなわず、
を求めた。
理である、等々の具体的な指摘をおこない、回答
い、5見習訓練を指導した者から見て技術的に無
識が全くない、4当該者は気動車の検査経験がな
2教材が整っていない、3三七形式についての知
について、1教育の内容が明確になっていない、
日付参照) に対し、組合側から、教育訓練
月
に関する団体交渉が開催された。
せようという運転保安無視の無謀な計画(日刊ニ
電車の車両技術係に気動車の仕業検査をおこなわ
団交のなかでは、まずたった一週間の教育で、
二月二十四日、「六三·三」申十五号、十六号
週間の教育ぎ社業検査ができるか
OMo
.04.
OK
:
3·8定期委員会
けて総決起するものである。
を許さず、労働条件の確保と運転保安の確立に向
できない。
きた。われわれは、このことを断じて許すことは
(とき) 3月8日13時
ところ 労働者福祉センター
3·27三里塚
(とき) 3月27日10時
(ところ 旧·成田運転区集合
動労千葉は、「六三·三ダイ改」の一方的強行
の基本的な問題を無視して、勤務確定を強行して
公言したのだ!
全力で結果を!
当局は二月二十五日、現場で働いている労働者
PAN
O
OFSON
方的な勤務確定密弾劾する
このような暴言を断じて許すことはできない。
のである、という観念しかないのだ。われわれは、
しぼるだけしぼり尽し、こき使うだけ使うべきも
だろうか。反動河野の頭のなかには、労働者は、
間とも思わないこのような暴言がどうして許せる
法や労基法の精神すらかなぐりすて、労働者を人
「健康で文化的な 生活」の保障をうたった憲
食事時間として決めて、もうける必要はない」と
全組合員·家族の強固な団結で組織破壊攻撃を粉砕せよ!
河動芳千葉
988.3.3
N2769
(鉄電)二九三五~六·(公衆)〇四七二(2)七二〇七
千葉市要町二–八(動力車会館)
国鉄千葉動力車労働組合
時間とする。ただし、乗務状態により必要がある
その労働時間(待合せ時間を除く)にほぼ等しい
一勤務終了して、次の勤務に就くまでの時間は、
乗務割交番作成規程でも、在宅休養時間は、「
ことを行ったのである。
せるという、まったく運転保安を無視した無謀な
終了してからわずか六十六分で次の仕業に乗務さ
二月二十六日、千葉運転区において、一勤務を
運転保安
無視許すよ
無視、労働強化を断じて許すことはできない。
務させるというこんなデタラメな当局の運転保安
おいて、わずか六十六分の休養時間で二仕業を乗
の勤務(凍結臨)に就かせたのである。深夜帯に
ら〇時五十四分までの前仕業に対し、二時から次
千葉運転区における経過は、十九時二十二分か
る
場合は短縮することがある」とされているのであ
しかも深夜帯·千葉運転に当局の暴挙!
一時間の休養時間でい仕業。
Ne
11
N
「私なら2-3分で食事できる」!
0
10
––反動河野車務課長の暴言を許すな’ 2/24団交
はできる」と言い放ち、「個人差の問題であり、
対して、河野車務課長は「私なら二~三分で食事
また、動力車乗務員の食事時間の確保の要求に
없음00
ADO 94N
LOON
(陣務課長) の暴言許すな
彩彩反動河野
「私なぁ二~三分で食事できる」
すわけにはいかない。
으음음
SSというやり方である。こんなことを断じて許
れは、何かあれば現場労働者に責任を転嫁すれば
無責任を重ねる、回答ならざる回答である。こ
はない」と居直ったのである。
29000
ONCOM
PO OR
100000
9800
000863
DA3DK
ONO ONE
不安なら自分で勉強すべき」「教育になんら問題
戻せばよいものであり、一週間で十分である」「
に検修係のため気動車科を出ているので感を取り
題はない」と強弁し、その根拠として「二十年前
「一週間の見習教育で技術力は確保されるので問
しかし、当局は具体的な回答は一切おこなわず、
を求めた。
理である、等々の具体的な指摘をおこない、回答
い、5見習訓練を指導した者から見て技術的に無
識が全くない、4当該者は気動車の検査経験がな
2教材が整っていない、3三七形式についての知
について、1教育の内容が明確になっていない、
日付参照) に対し、組合側から、教育訓練
月
に関する団体交渉が開催された。
せようという運転保安無視の無謀な計画(日刊ニ
電車の車両技術係に気動車の仕業検査をおこなわ
団交のなかでは、まずたった一週間の教育で、
二月二十四日、「六三·三」申十五号、十六号
週間の教育ぎ社業検査ができるか
OMo
.04.
OK
:
3·8定期委員会
けて総決起するものである。
を許さず、労働条件の確保と運転保安の確立に向
できない。
きた。われわれは、このことを断じて許すことは
(とき) 3月8日13時
ところ 労働者福祉センター
3·27三里塚
(とき) 3月27日10時
(ところ 旧·成田運転区集合
動労千葉は、「六三·三ダイ改」の一方的強行
の基本的な問題を無視して、勤務確定を強行して
公言したのだ!
全力で結果を!
当局は二月二十五日、現場で働いている労働者
PAN
O
OFSON
方的な勤務確定密弾劾する
このような暴言を断じて許すことはできない。
のである、という観念しかないのだ。われわれは、
しぼるだけしぼり尽し、こき使うだけ使うべきも
だろうか。反動河野の頭のなかには、労働者は、
間とも思わないこのような暴言がどうして許せる
法や労基法の精神すらかなぐりすて、労働者を人
「健康で文化的な 生活」の保障をうたった憲
食事時間として決めて、もうける必要はない」と
全組合員·家族の強固な団結で組織破壊攻撃を粉砕せよ!
河動芳千葉
988.3.3
N2769
(鉄電)二九三五~六·(公衆)〇四七二(2)七二〇七
千葉市要町二–八(動力車会館)
国鉄千葉動力車労働組合
