ＪＲ千葉支社が幕張車両センターからの要員削減を提案

ＪＲ千葉支社
幕張車両センターからの２１７系検査業務の移管と、交番検査体制の見直しによる要員削減を提案
２１７系検査業務の移管で▲３名
１８３系廃車による交番体制変更で▲３名
快速グリーン車業務の委託による車掌▲117名の大合理化も同時に提案

　千葉支社は、12月20日、幕張車両センターで行っている２１７系検査業務の鎌倉総合車両センターへの移管及び、２５７系車両の導入に伴う１８３系車両の廃車を理由とした交番検査体制の変更と要員削減の提案を行ってきた。
　千葉支社は提案の中で、幕張で行っている２１７系の検査業務（２５１両分）全てを鎌倉に移管すること、そして現在11両５名体制の業務がなくなることから要員削減を行うとしている。また、現在１８３系８両を17名、６両を12名で行っているが、新型の２５７系では５両３名体制で検査が行われており、12月ダイ改で２５７系に統一されたことを理由にして要員削減を行うとしている。
　要員削減数については、２１７系の検査業務移管で▲３名、特急列車の２５７系への統一＝１８３系車両の廃車により▲３名、合計▲６名としている。
　この他に、現在、車輪転削業務を３名で行っているが、これについても鎌倉総合車両センターで設備の準備ができた段階で移管するとの考え方を明らかにしてきた。
　実施時期は、来年３月ダイ改時としている。

錦糸町派出についても廃止の検討

　さらに千葉支社は、現行２徹体制で行っている錦糸町派出について、ＡＴＳーＰ装置への置き換えが行われたこと等を理由にして、廃止の検討を行っているとして、近々にも正式に提案するとの考え方を示してきた。
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グリーン車業改札務の委託と大要員削減

　また、千葉支社は、快速グリーン車業務の委託と、それに伴う車掌の大合理化計画を提案してきた。
　現在、車掌が行っている快速グリーン車での改札及び発券等の業務を、スイカシステム（スイカを、グリーン車内の座席上に設置された装置に触れることによりグリーン券購入が確認される）の導入により合理化するとともに、車掌等のシニア雇用の場を確保することを目的にして、日本レストランエンタープライズ（ＮＲＥ）に委託するとの説明を行ってきた。
　この業務委託により、別表のとおり、▲１１７名に及ぶ車掌の大要員削減を実施するとしている。
　実施時期については、３月ダイ改時としている。
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