結成20周年
新たな大躍進 に向け出発!
日刊 用動労千葉 NOODLE
国鉄千葉動力車労働組合 〒260-0017 千葉市中央区要町2番8号(動力車会館)
』(鉄電) 千葉 2935 ·2939番 電話 1 (公) 043(222)7207番
2000.3.31 No.5/12
JR初のゼロ回答に唯一抗議の闘い
2000年春間勝利0回答打
第二波スト総決起集会
春間第 二波貨物半日スト
国鉄千葉動力車劳ムマス 千葉機関区キュ
千葉動方
怒りの総決起集会かちとられる
の結集でかちとった。このス
会を貨物支部を中心に五十名
おいて、第二波スト総決起集
入し、十時から千葉機関区に
は六名が十二時までストに突
十四時まで、千葉機関区支部
われた。新小岩支部は三名が
部で半日ストライキとして闘
り新小岩支部、千葉機関区支
巻く中、三月二八日始業時よ
のベアゼロ回答への怒りが渦 トライキは、貨物会社の前日
闘いの柱にした春闘第二波ス 復帰、反合 · 運転保安確立を
条件改善、強制配転者の原職
格差粉砕、五五歳以上の労働
二〇〇〇年春闘勝利、貨物
日貨労は午後にはそれをビラ 要求の回答をその場で行い、 物本社は、日貨労にだけ懸案 などと言っている。しかも貨
が、今年は「定期昇給を維持」
回答を引き出した」と言った
だった。日貨労は去年「有額 昨年が六百円、その前が千円
した。貨物は昨年が百円、一 され、日貨労はその場で妥結
ベアゼロが昨日午前中回答 くなっている。労働組合がこ
【國中書記長基期報告部食】
次のように行った。
いて田中書記長が基調報告を
通りあいさつを行った。つづ れ、冒頭中野委員長が別掲の
君塚副委員長の司会で開会さ 上乗せしてきた。動労総連合
かれた。
第二波スト総決起集会は、
を代弁した闘いとして闘いぬ
て、貨物労働者一万人の怒り
貨物会社での唯一のストとし てのベアゼロ回答にたいする らかに東日本をマネたものだ。
トライキはJR発足以来初め 働組合の取るべき道だ。今日
会的に明らかにすることが労
一致団結して、貨物問題を社
あるのではないか。労働者が
産労などある種のあきらめが
ゼロ回答に日貨労·国労·鉄 きている。最高で五百円、八
とだ。深刻な事態だと思う。
運動をやってきて初めてのこ らい思いがする。四十年労働
た。今日皆の顔を見るのはつ
貨物が昨日ベアゼロを出し
【中野委員長あいさつ要旨】 抗議のストライキだ、納得し
.
労働条件改善の闘い、2十二 大へ闘いぬこう。
答を求めることと、五五歳の これからの闘いは、1再回
をストで闘っている。
とつの決意表明として今春闘 ということに特徴がある。ひ ると、闘わなければこうなる
闘は労働組合が体たらくにな
黒字だろうと関係ない。今春
うなると企業は赤字だろうと
雇用保険など自自公で全て悪
年金、介護保険、医療保険、
で年金法が再び改悪された。
四月以降も闘いぬく。今国会
五歳以上の賃上げを要求して
はベアの再回答とともに、五
うことだ。これまで別原資で
五五歳以上は定昇がないとい ベアがなしということは、 五五歳以上は一切り上げなし
にして配布した。これはあき 連の総額人件費をおさえるこ
に経営をさせてしまう。日経
んだから貨物だってという気
ない状況だ。NTTがゼロな
八〇組合が要求すら出してい
ゼロ回答は春闘全体からも
ればならない。
が、本格的に闘いを広げなけ
でも貨物問題に主張してきた
のはここにいる人だけ。今ま ないぞという抗議をしている
の闘いは貨物のなかで唯一の
体制を堅持して、組織強化拡
了した。
回答で闘う。
化が必要だ。
題と結合して四月以降も闘争 き上げにむけ、東のシニア問 再回答要求と五五歳賃金引
の団結ガンバローで集会を終 うけ、最後に柴崎貨物協議長
術分科の代表から決意表明を 支部長、乗務員分科 · 車両技
葉機関区支部長、服部新小岩 がだされた。その後、的場千
条件などについて活発な意見 り、貨物の五五歳以降の労働
基調報告をうけて討論に入
めに闘いぬこう。
働組合をJRに復活させるた らめの声としないで、闘う労 つけて闘う。ベアゼロをあき
問題と東のシニア問題を結び
続して闘う、貨物の定年延長
ぬく、3春闘を四月以降も継
むけて十二月臨戦体制で闘い 月ダイ改·京葉線乗り入れに
労働条件改善の闘い、2十二
結して主張し、闘いぬこう。
きらめにならないで、一層団 何をやってもダメというあ
が、春闘第三波をシニアと再
二波は貨物の闘いに集中した
問題が控えている。本日の第
さらに京葉線·新小岩派出の
答要求と五五歳以上の賃上げ
当面する貨物問題は、再回
べもない。労働者全体の活性
とに、労働組合は対抗するス
大失業と戦争の時代に通用する新しい世代の動労千葉を創りあげよう!
新たな大躍進 に向け出発!
日刊 用動労千葉 NOODLE
国鉄千葉動力車労働組合 〒260-0017 千葉市中央区要町2番8号(動力車会館)
』(鉄電) 千葉 2935 ·2939番 電話 1 (公) 043(222)7207番
2000.3.31 No.5/12
JR初のゼロ回答に唯一抗議の闘い
2000年春間勝利0回答打
第二波スト総決起集会
春間第 二波貨物半日スト
国鉄千葉動力車劳ムマス 千葉機関区キュ
千葉動方
怒りの総決起集会かちとられる
の結集でかちとった。このス
会を貨物支部を中心に五十名
おいて、第二波スト総決起集
入し、十時から千葉機関区に
は六名が十二時までストに突
十四時まで、千葉機関区支部
われた。新小岩支部は三名が
部で半日ストライキとして闘
り新小岩支部、千葉機関区支
巻く中、三月二八日始業時よ
のベアゼロ回答への怒りが渦 トライキは、貨物会社の前日
闘いの柱にした春闘第二波ス 復帰、反合 · 運転保安確立を
条件改善、強制配転者の原職
格差粉砕、五五歳以上の労働
二〇〇〇年春闘勝利、貨物
日貨労は午後にはそれをビラ 要求の回答をその場で行い、 物本社は、日貨労にだけ懸案 などと言っている。しかも貨
が、今年は「定期昇給を維持」
回答を引き出した」と言った
だった。日貨労は去年「有額 昨年が六百円、その前が千円
した。貨物は昨年が百円、一 され、日貨労はその場で妥結
ベアゼロが昨日午前中回答 くなっている。労働組合がこ
【國中書記長基期報告部食】
次のように行った。
いて田中書記長が基調報告を
通りあいさつを行った。つづ れ、冒頭中野委員長が別掲の
君塚副委員長の司会で開会さ 上乗せしてきた。動労総連合
かれた。
第二波スト総決起集会は、
を代弁した闘いとして闘いぬ
て、貨物労働者一万人の怒り
貨物会社での唯一のストとし てのベアゼロ回答にたいする らかに東日本をマネたものだ。
トライキはJR発足以来初め 働組合の取るべき道だ。今日
会的に明らかにすることが労
一致団結して、貨物問題を社
あるのではないか。労働者が
産労などある種のあきらめが
ゼロ回答に日貨労·国労·鉄 きている。最高で五百円、八
とだ。深刻な事態だと思う。
運動をやってきて初めてのこ らい思いがする。四十年労働
た。今日皆の顔を見るのはつ
貨物が昨日ベアゼロを出し
【中野委員長あいさつ要旨】 抗議のストライキだ、納得し
.
労働条件改善の闘い、2十二 大へ闘いぬこう。
答を求めることと、五五歳の これからの闘いは、1再回
をストで闘っている。
とつの決意表明として今春闘 ということに特徴がある。ひ ると、闘わなければこうなる
闘は労働組合が体たらくにな
黒字だろうと関係ない。今春
うなると企業は赤字だろうと
雇用保険など自自公で全て悪
年金、介護保険、医療保険、
で年金法が再び改悪された。
四月以降も闘いぬく。今国会
五歳以上の賃上げを要求して
はベアの再回答とともに、五
うことだ。これまで別原資で
五五歳以上は定昇がないとい ベアがなしということは、 五五歳以上は一切り上げなし
にして配布した。これはあき 連の総額人件費をおさえるこ
に経営をさせてしまう。日経
んだから貨物だってという気
ない状況だ。NTTがゼロな
八〇組合が要求すら出してい
ゼロ回答は春闘全体からも
ればならない。
が、本格的に闘いを広げなけ
でも貨物問題に主張してきた
のはここにいる人だけ。今ま ないぞという抗議をしている
の闘いは貨物のなかで唯一の
体制を堅持して、組織強化拡
了した。
回答で闘う。
化が必要だ。
題と結合して四月以降も闘争 き上げにむけ、東のシニア問 再回答要求と五五歳賃金引
の団結ガンバローで集会を終 うけ、最後に柴崎貨物協議長
術分科の代表から決意表明を 支部長、乗務員分科 · 車両技
葉機関区支部長、服部新小岩 がだされた。その後、的場千
条件などについて活発な意見 り、貨物の五五歳以降の労働
基調報告をうけて討論に入
めに闘いぬこう。
働組合をJRに復活させるた らめの声としないで、闘う労 つけて闘う。ベアゼロをあき
問題と東のシニア問題を結び
続して闘う、貨物の定年延長
ぬく、3春闘を四月以降も継
むけて十二月臨戦体制で闘い 月ダイ改·京葉線乗り入れに
労働条件改善の闘い、2十二
結して主張し、闘いぬこう。
きらめにならないで、一層団 何をやってもダメというあ
が、春闘第三波をシニアと再
二波は貨物の闘いに集中した
問題が控えている。本日の第
さらに京葉線·新小岩派出の
答要求と五五歳以上の賃上げ
当面する貨物問題は、再回
べもない。労働者全体の活性
とに、労働組合は対抗するス
大失業と戦争の時代に通用する新しい世代の動労千葉を創りあげよう!
