品動労千葉
国鉄千葉動力車労働組合 〒260 千葉市中央区要町2番8号(動力車会館) 電話 〔(鉄電) 千葉 2935 ·2939番 1 (公) 043(222)7207番 96.12 .16 No.4517
支社
千葉 、軍輪部は給料を返上しろ!
労基法違反の勤務 35m/hポイント問題 3 1 : E LO
その5
…
り返された。結局、「予備を交 しまい、再回答という事態が繰
団交をするたびに答えに窮して ならざる回答を続け、その結果
み替えた」等の誤魔化し、回答
日循環で組んでしまったから組
日循環で組むべきところを四二 「要員数から言って、本来四〇
りやすくするために組み替えた」 えた」「現場で予備の回しをや
特休が一日多かったから組み替 日多かったから組み替えた」 「
われているのである。
せず、交渉のたびに「特休が二
しても自らの過ちを認めようと ろが、団交の場では、何度議論 番順序に組みかえてきた。とこ ダイ改の直前に予備を抜いた交 た後になってまずいと気がつき、
千葉支社は、提案してしまっ
れに該当しない」と明確にうた
時間を変更するような制度はこ 業務の都合によって任意に労働
ることを要し、
各週の労働時間を具体的に定め 序に組み込んでしまうことが
合には、変形期間における各日、 の変形労働時間制を採用する場 行政解釈では、「一カ月単位
精神に反するものだ。
間制を採用する場合の労基法の
これは、明らかに、変形労働時
でしまうという提案を行なった。 のなかに、「予備」を組み込ん
支社は、館山運転区の交番順序
一二月ダイ改にあたって千葉
交番順序に
「予備」が
【四五一二号より続く】
使用者が
た。
当 就業規則との関係か、 とではないか。
当
てなければいけないというこ ·退区時間が具体的に決まっ 。交番順序を組む上で、出勤
こととの関係はどうなるのだ
間が具体的に定められている 度で在宅休養時間、わたり時
組 だとしたら、乗務員勤務制
。
基法上構わないわけだから、
当 「予備」を設けることは労 ま残してしまったのである。複 ミノム制限のポイントをそのま
ことを言っている。 交番順序に組み込んでしまう ろが、何と東浪見駅構内の三五 ードアップが強行された。とこ わせて一二〇血/h運転のスピ り、運転時分はテダラメだし、 転通告券には駅名が抜けていた 車整理はメチャクチャだし、運
体を問題にはしてはいない。 い。「予備」を設けること自
組 誤魔化しを続けないでほし
されている。
基法三二条付則で構わないと
「予備」を設けることは労
せよとうたわれている。 週の労働時間を具体的に特定
だ。行政解釈では、各日·各 いいのか悪いのかということ
組 問題は、「予備」を交番順
まったから組み替えた。 ころを四二日循環で組んでし
本来四〇日循環で組むべきと
当 館山は要員数から言って、
誤魔化しの
繰り返し
ように誤魔化しを続けようとし
社は、この日の団交でも、次の
三日前の二七日である。千葉支 と自らの非を認めたのはダイ改 ことは好ましくない」と回答し ようやく「予備を交番組み込む
番に組み込むのは好ましくない」
–
複線化工事と一緒にポイント ことが起きたのか。
し、だとしたら一体何故こんな 識している」と回答する。しか さすが千葉支社も、「問題は認
hポイント問題を追及すると、
労基法違反だ。
団交のなかで、この三五島/ をおとさなければ即脱線である。 とになった。うっかりして速度 ポイント上を通過列車が通るこ やり続けたこのツケを一体どう 連と結託して好き放題のことを なものだ。千葉支社よ。JR総 さらに拡大させていだけのよう
線化されたことによって、その
者町間の複線工事が完成し、合 一ニダイ改以降、東浪見–長 キリがない。ダイヤ混乱時の列
ない。
になったことはそればかりでは
今回のダイ改を通して明らか
ントが残った!
三五M/hポイ
なわれている。これも明らかな
てしまうようなことが平気で行 るのにも一個一千万かる」「予
所定行路に臨時行路を付け加え る。ATSIPの地上子を設け
常茶飯事なのである。例えば、 ントを交換するには数千万かか
しかも、このようなことが日 なかでの支社の回答は、「ポイ
顕れていると言わざるを得ない。
に、現在のJRの姿が象徴的に
を認めようとしない姿勢のなか より、ウソをついてでも間違い
勤務を作ってしまうことはもと たのである。労基法を無視した
結局、答えに窮して最終的に、
.
千葉駅 十一時三九分 東京永田町,「星陵会館」 十二月二二日(日)十三時
するのか。
◆破防法反対集会◆
(つづく)
理」と言うよりは、輸送混乱を
壊状態だ。列車整理など、「整
ているし、日常業務はまさに崩 新ダイヤへの移変行路は間違っ
その他問題は、数えあげれば
崩壊状態!
日常業務は
いうのである。
問題を承知で当面放置しようと 板を設置する」といだけなのだ。
算の関係もありるので注意喚起
しかも、改善を求めた交渉の
てしまっているのである。
務遂行能力·判断能力が解体し
考えられない。極々基本的な業
いて全く認識がなかったとしか
設も運輸も、こうしたことにつ 事にあたって、支社のなかで施
かったことだ。結局、複線化工
を交換しておけば全く問題はな
新たな10万人合理化粉砕 !! 労働運動の新たな潮流めざし全国へはばたこう !!
国鉄千葉動力車労働組合 〒260 千葉市中央区要町2番8号(動力車会館) 電話 〔(鉄電) 千葉 2935 ·2939番 1 (公) 043(222)7207番 96.12 .16 No.4517
支社
千葉 、軍輪部は給料を返上しろ!
労基法違反の勤務 35m/hポイント問題 3 1 : E LO
その5
…
り返された。結局、「予備を交 しまい、再回答という事態が繰
団交をするたびに答えに窮して ならざる回答を続け、その結果
み替えた」等の誤魔化し、回答
日循環で組んでしまったから組
日循環で組むべきところを四二 「要員数から言って、本来四〇
りやすくするために組み替えた」 えた」「現場で予備の回しをや
特休が一日多かったから組み替 日多かったから組み替えた」 「
われているのである。
せず、交渉のたびに「特休が二
しても自らの過ちを認めようと ろが、団交の場では、何度議論 番順序に組みかえてきた。とこ ダイ改の直前に予備を抜いた交 た後になってまずいと気がつき、
千葉支社は、提案してしまっ
れに該当しない」と明確にうた
時間を変更するような制度はこ 業務の都合によって任意に労働
ることを要し、
各週の労働時間を具体的に定め 序に組み込んでしまうことが
合には、変形期間における各日、 の変形労働時間制を採用する場 行政解釈では、「一カ月単位
精神に反するものだ。
間制を採用する場合の労基法の
これは、明らかに、変形労働時
でしまうという提案を行なった。 のなかに、「予備」を組み込ん
支社は、館山運転区の交番順序
一二月ダイ改にあたって千葉
交番順序に
「予備」が
【四五一二号より続く】
使用者が
た。
当 就業規則との関係か、 とではないか。
当
てなければいけないというこ ·退区時間が具体的に決まっ 。交番順序を組む上で、出勤
こととの関係はどうなるのだ
間が具体的に定められている 度で在宅休養時間、わたり時
組 だとしたら、乗務員勤務制
。
基法上構わないわけだから、
当 「予備」を設けることは労 ま残してしまったのである。複 ミノム制限のポイントをそのま
ことを言っている。 交番順序に組み込んでしまう ろが、何と東浪見駅構内の三五 ードアップが強行された。とこ わせて一二〇血/h運転のスピ り、運転時分はテダラメだし、 転通告券には駅名が抜けていた 車整理はメチャクチャだし、運
体を問題にはしてはいない。 い。「予備」を設けること自
組 誤魔化しを続けないでほし
されている。
基法三二条付則で構わないと
「予備」を設けることは労
せよとうたわれている。 週の労働時間を具体的に特定
だ。行政解釈では、各日·各 いいのか悪いのかということ
組 問題は、「予備」を交番順
まったから組み替えた。 ころを四二日循環で組んでし
本来四〇日循環で組むべきと
当 館山は要員数から言って、
誤魔化しの
繰り返し
ように誤魔化しを続けようとし
社は、この日の団交でも、次の
三日前の二七日である。千葉支 と自らの非を認めたのはダイ改 ことは好ましくない」と回答し ようやく「予備を交番組み込む
番に組み込むのは好ましくない」
–
複線化工事と一緒にポイント ことが起きたのか。
し、だとしたら一体何故こんな 識している」と回答する。しか さすが千葉支社も、「問題は認
hポイント問題を追及すると、
労基法違反だ。
団交のなかで、この三五島/ をおとさなければ即脱線である。 とになった。うっかりして速度 ポイント上を通過列車が通るこ やり続けたこのツケを一体どう 連と結託して好き放題のことを なものだ。千葉支社よ。JR総 さらに拡大させていだけのよう
線化されたことによって、その
者町間の複線工事が完成し、合 一ニダイ改以降、東浪見–長 キリがない。ダイヤ混乱時の列
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今回のダイ改を通して明らか
ントが残った!
三五M/hポイ
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所定行路に臨時行路を付け加え る。ATSIPの地上子を設け
常茶飯事なのである。例えば、 ントを交換するには数千万かか
しかも、このようなことが日 なかでの支社の回答は、「ポイ
顕れていると言わざるを得ない。
に、現在のJRの姿が象徴的に
を認めようとしない姿勢のなか より、ウソをついてでも間違い
勤務を作ってしまうことはもと たのである。労基法を無視した
結局、答えに窮して最終的に、
.
千葉駅 十一時三九分 東京永田町,「星陵会館」 十二月二二日(日)十三時
するのか。
◆破防法反対集会◆
(つづく)
理」と言うよりは、輸送混乱を
壊状態だ。列車整理など、「整
ているし、日常業務はまさに崩 新ダイヤへの移変行路は間違っ
その他問題は、数えあげれば
崩壊状態!
日常業務は
いうのである。
問題を承知で当面放置しようと 板を設置する」といだけなのだ。
算の関係もありるので注意喚起
しかも、改善を求めた交渉の
てしまっているのである。
務遂行能力·判断能力が解体し
考えられない。極々基本的な業
いて全く認識がなかったとしか
設も運輸も、こうしたことにつ 事にあたって、支社のなかで施
かったことだ。結局、複線化工
を交換しておけば全く問題はな
新たな10万人合理化粉砕 !! 労働運動の新たな潮流めざし全国へはばたこう !!
