「住田―松田―大塚体制」なる幻影にすがる東労組

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結成20周年
新たな大躍進 に向け出発!
日刊 书動労千菜 NOODLES
国鉄千葉動力車労働組合 〒260-0017 千葉市中央区要町2番8号(動力車会館) 電話
/(鉄電) 千葉 2935 ·2939番 (公) 043(222)7207番 2000.5.2 No. 5/28
「住田松田大塚術」なる
幻影にすがるJR東労組 P 1 –
労·鉄産労解体運動につき進み、 劾運動」、そして動労千葉や国
ら、 「組織内の組織破壊分子弾 演じ、「平和共存打破運動」や 革マルではない」等の茶番劇を
介入弾劾」とか、「JR総連は
の目的として、「革マルの組織 すな、松田社長を守れ」を唯一
社長の座を狙う葛西の入城を許
この間東労組は、「東日本の
れ」運動の破産 一松田社長を守
1
まった」と騒ぎだしたのだ。
「東労組破壊攻撃が本格的に始 壊=JR東労組の崩壊に怯え、
彼らは、松田ー松崎体制の崩
というのだ。
とを意味する」
敵側の態勢が確立されたこ 壊攻撃を本格的に開始する きた。東労組·JR総連破
を越えて東側に押し寄せて 味する」「カサイ流が箱根
固められたということを意
トップが葛西ー大塚体制で いうことは、東会社の経営
本の新しい社長になったと 「葛西の直系の大塚が東日
う!」と叫びはじめている。 大塚体制の粉砕をめざして闘お 替が明らかになるや、「葛西= 一方革マル派は、松田社長交
るという人事を発表した。
き、大塚副社長が社長に昇進す
田社長が代表権なしの会長に退
4月25日、JR東日本は、松
革マルの悲鳴
の判断でなされたことは周知の 長交替が、自民党ー政府·運省 に言われているように、松田社 しかもマスコミなどでもすで
謀略論はどこへ
存在しようもないものだ。 の常識としてそんな「体制」など 会長に過ぎない。そもそも経営
松田現社長は代表権もとられた 住田最高顧問はたんなる相談役、 というが、発表された人事では、
「住田ー松田ー大塚体制」など
さ過ぎる。
もこれではあまりにも節操がな いうことだろうが、それにして
く会社に忠誠を誓うしかないと でも三枚舌でも使って、とにか
革マルにとって見れば、二枚舌 生きるしか方法がない東労組·
かで、会社の力をバックにして いはじめたのだ。会社の懐のな
塚体制を強化しよう」などと言 ののち、突然「住田ー松田ー大 わめて言っていたことを今日一 びるためには、昨日まで口をき
交替の発表後、しばらくの沈黙 のだ。要するに革マルが生き延 組·革マルという組織の本質な
ところがJR東労組は、社長 塚体制」のウン
「住田·松田·大
はついに崩壊の瀬戸際にたった。 デタラメにもほどがあると言う
日本のあまりに異様な結託体制 に豹変したというのか。まさに、
に及ぶ東労組·革マルとJR東 国鉄分割·民営化以来13年間 田一松田-大塚体制」なるもの それが一体全体どこで、「住
社長の交替だったのである。 した。しかしその結末は、松田 家権力の謀略」だったはずでは
さになり振り構わぬ手段を尽く 「闇の力に操られたもの」「国
結託体制を維持するために、ま 司令部』の指示に基づくもの」 経営陣など権力者による『統一
って会社への忠誠を誓うなど、
の労働者に唾する裏切りまでや
さらには「シニア協定」ですべて
労解体、新「民主化同盟」解体な 動労千葉解体、国労解体、鉄産 て結局組合員はただひたすら、 合」が会社の憲兵になり、そし 容認し、労務政策上は「労働組
機におとしいれる施策でも全て どんな合理化でも、安全を危
組合員であり、現場の労働者だ。
って二重三重に犠牲にされるの
ぶのだろう。しかし、それによ たのだ。これからも仲間と団結
ないでくれ」と哀願する道を選 胸を張って生きる道を選んでき
うに媚へつらって、「使い捨て 人間らしく、堂々と頭をあげ、 て団結を守り、労働者らしく、
上に会社にすり寄り、奴隷のよ うもないが、彼らはこれまで以
そんなことはもはや通用しよ
報道になるのは
のである。
すことも平気という精神構造な
ことも、二枚舌·三枚舌でだま
合員を犠牲にし、脅かしつける
八〇度変えることも、自らの組
しかし実は、これこそが東労
全てあらわになったのだ。
べてきたことのウソ·ペテンが
しかない。これまでかれらが並
なかったのか。
東労組の主張では、「一部JR 事実である。これは、この間の
着をつけよう。
な差別·選別攻撃との闘いの決 連を解体し、この13年間の卑劣
きなチャンスの到来だ。JR総
れわれにとっては厳しくとも大 く流動化をはじめるだろう。わ 国鉄闘争をめぐる情勢は大き
貫くまでだ。
を何より大切にし、闘いの道を
壊攻撃や差別·選別攻撃に抗し かい、その後も徹底した組織破 首切り攻撃に真正面からたちむ
民営化120万人の国鉄労働者の だがわれわれは、国鉄分割·
忘れてはならない。
いをもっていることも、絶対に
働者の闘いを解体するという狙 って不屈に貫かれてきた国鉄労
分割·民営化以降13年間にわた
の解雇撤回闘争をはじめ、国鉄 体制は、他方では、一〇四七名
だがわれわれは、この新たな
る目的をもつものである。
様な在り方を権力側から清算す の結託体制という、あまりに異 JR総連·革マルとJR東日本
大塚新社長体制は、明らかに、
大きなチャンス
R東労組を解体しよう。
R総連と決別しよう。今こそJ
ることも間違いない。今こそJ
うな暴挙ももはや通用しなくな
ことでなりたっていた、このよ
しかし、会社がバックにいる
れるということになる。
る運動にだけ駆りたてられてら
大失業と戦争の時代に通用する新しい世代の動労千葉を創りあげよう!
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