千葉機関区廃止・派出化、合理化撤回！久留里線廃線反対！
機能保全外注化阻止！組織、人事・賃金制度抜本改悪粉砕！
昨年3月14～15日のスト
本日、動労千葉は３月ダイ改・合理化阻止、千葉機関区廃止・派出化撤回、機能保全外注化阻止、乗務員手当廃止―人事・賃金制度抜本的改悪粉砕、久留里線廃線化反対、抜本的な安全対策の実現、26反戦春闘勝利・大幅賃上げ獲得に向けた３波にわたる闘いの第１波闘争としてストに突入した。
千葉機関区派出化撤回
貨物輸送の重要拠点である千葉機関区は、昨年ダイ改で希望者や新採の配置による存続を訴えたにも関わらず派出化が強行された。昨年の内外勤の統合・要員合理化から、今ダイ改でさらに１名削減という許しがたい攻撃がかけられている。
ＪＲ貨物は、動労千葉の組織拡大をさせないためだけに、一貫して新採の配置や千葉機関区への希望者の異動を拒否する異常な労務政策を続けてきた。いよいよ業務を維持する人も確保できなくなりながら、都合よく選別して65歳以降の雇用延長を行っている。希望者全員の雇用継続を行わないこと自体が許しがたい。
泣く泣く辞めていかざるを得なかった仲間たちの悔しさもむねに、改めて機関区廃止・派出化撤回、要員合理化撤回を実現しなければならない。
３月ダイ改阻止―久留里線廃線化阻止
３月ダイ改闘争は、矢継ぎ早に準備されている重大な攻撃との闘いだ。とりわけ久留里線・久留里～上総亀山間について、ＪＲ東は３月９日、廃止届の提出を強行し、来年４月１日から廃線しようとしている。地域から存続を求める声が相次いでいるにも関わらず、すべて踏みにじって廃線を強行しようとしている。絶対に許すことはできない。
久留里線と地域を守る会は、３月16日に君津市弁天公園（13時～）において集会を行い、君津市に対するデモ行進を行った後、同市への要請行動を行うことを決定した。全力で結集し、久留里線・久留里～上総亀山間の廃線申請を撤回させよう！
機能保全外注阻止、乗務員手当廃止―人事・賃金制度改悪粉砕、ＣＴＳ大幅賃上げ獲得
４月１日からはＪＲに最後に残された検修業務である機能保全の全面外注化が開始されようとしている。千葉においては京葉車両センターで５日勤分の業務が外注化されようとしている。さらには乗務手当廃止の人事・賃金制度改悪も強行されようとしている。
だが、すでに外注化の矛盾はこの間の信じがたい重大事故の続発で示されている。外注化が技術継承と安全の崩壊をもたらしたのだ。会社は「鉄道ありきで考えるな」と現場労働をないがしろにしてきた。グループ会社を締め上げ、低賃金化と権利破壊、要員削減を進めてきた。その結果が今のＪＲの崩壊した姿だ。喜㔟社長自ら「外注化は破たんしている」と言わざるを得ない状況だ。
さらなる外注化も、鉄道労働者をないがしろにする施策も許すことはできない！ 今こそ闘う労働組合を職場に取り戻そう！ すべての仲間は動労千葉に結集し、ともに闘おう。
