３・１２－１３反合・運転保安ストへ

３・１２－１３
０４春闘反合・運転保安ストへ

３・２０　１０万のデモで小泉を倒そう！全世界で空前の反戦デモを！

　０４春闘決戦段階の闘いが目前に迫っている。闘いの焦点は３月ダイ改での反合・運転保安春聞としての課題だ。昨年の中央線や京浜東北線の度重なる事故、そして千葉支社でのレール折損等々、民営化・外注化、規制緩和の結果としての安全の崩壊は、いまや座視できないところまで進行している。しかも３月ダイ改では、あの東中野事故の苦い経験すら忘れて、総武緩行線で６分４０秒もの運転時分短縮が強行されようとしている。この間の事故原因の追及、時分短縮の撤回、検修・構内外注化、検修第Ⅲ期メンテナンス合理化－基地統廃合計画の撤回、強制配転者の原職復帰、士職登用を実現させるこの間いに全力で立ちあがろう！JRで苦闘する全労働者に訴える。この闘いに合流せよ！

●04春闘決戦段階の闘いの展開

①「３・13ダイ改」を中心とした04春闘山場の闘いの配置。
▼ ３月12～13日を中心として48～72時間規模の全組合員を対象としたストライキを配置し、要求の解決を求める。
▼ 具体的な戦術配置については、次期執行委員会で決定し、支部代表者会議で確認する。
▼ 各支部は、３月９日以降、いつでもストライキに突入できる闘争体制を確立すること。

② 新賃金回答(３月末)段階の闘いの配置。
貨物会社の「新人事・賃金制度」提案の動向、東日本・貨物の新賃金回答の動向を把握のうえ、別途執行委員会で決定する。
③ 各支部は「３・６首都圏春闘討論集会」、「３・20国際反戦大行動」への全力動員体制を確立すること。

０４春闘の要求と課題

新賃金、反合・運転保安、労働条件改善要求

① 38,000円の大幅賃上げ獲得。
② JR貨物における「生活改善一時金」300,000円(55歳以上は400,000円)の獲得。
③ JR貨物における「賃金制度の白紙的見直し」計画撤回。
④ シニア制度撤廃－年金満額支払い年令に応じた定年延長と、65
　歳まで働ける労働条件の確立、55歳以降の賃金減額制度廃止。
⑤ 第二基本給制度の廃止。
⑥ 差別なき基準昇格制度の確立。
⑦ 諸手当改善。

① 総武緩行線及の運転時分6分40秒短縮提案の撤回。
② 中央線・京浜東北線等の重大事故に関する経営責任の明確化と保線・電力・信通業務の再直営化。
③ たび重なるレール折損事故に対する抜本的安全対策の実施。
④ 安全に係わる一切の規制緩和計画の撤回、安全規程軽視政策の即時中止、無線通告－指令万能主義の即時中止。
⑤ 検修・構内業務外注化、基地統廃合計画撤回。
⑥ 強制配転者の原職復帰、士職登用、懸案要求解決。

★闘いの課題・目標

１．04春闘勝利、定昇解体-賃下げ・終身雇用制解体攻撃粉砕、小泉-奥田路線と対決し、闘う春闘の再生をかちとろう！
２．反合・運転保安確立、外注化・規制緩和－安全の解体を許すな！
第二の分割・民営化攻撃を粉砕しよう！
３．団結権、年金防衛－労働者の生きる権利を守りぬこう！
４．1047名闘争勝利、最高裁-高裁反動判決、国労臨大闘争弾圧をはね返し、国鉄労働運動の再生をかちとろう！
５．長期非協力闘争の成果をバネに、結託体制を粉砕し、一切の不当労働行為を職場から根絶しよう！
６．イラク自衛隊派兵阻止、有事立法粉砕、小泉超反動内閣打倒！
世界の労働者と連帯して「3・20」10万人結集を実現し、階級的力関係の変革をかちとろう！
７．ＪＲ総連解体－組織防衛・強化・拡大をかちとろう！

大失業と戦争の時代に通用する新しい世代の動労千葉を創りあげよう！

３・１２－１３０４春闘反合・運転保安ストへ

３・２０ １０万のデモで小泉を倒そう！全世界で空前の反戦デモを！