1
11
三里塚·ジェット闘争貫徹!「国鉄35万人体制」粉砕!
.
粉砕を軸に見
定货分離 皆物削減の大巾修正を実現
TAI
S
×
16
–
このような組合側の断固たる主張と
の 要員バック かちとる !.
機関車仕業、その他でい名
更に秋の聞い、53勝利へとつき進んでいこう
一四〇〇名一丸となって勝ちとった地平をふまえ、
阻止へ! 更に前進しよう ··
35万人体制粉砕·ジェット輸送延長
及がなされた。
·だ
.0
をどう考えるのか、などを軸に鋭い追
語道断である。 4柱関車転場の将来
生み出しであることは明らかであり言
年三月のジェット輸送延長のための要員
3結局、当局の最大の狙いが来
た削減のための削減である事は明らか
いる。結局「3万人体制」から逆算し
を無視し、当局の説明自身が矛盾して
策をとっている。 2 明らかに公共性
し·運用効率の高い列車を切るなどの施
いる当局は、一方で荷主ばなれを助長
由で大巾な列車削減を押しつけてきて
.1貨物量の減少だとか赤字だとかの理
支部の怒りが当局に叩きつけられた。
体交渉は、貨物古題一点に絞っての各
九月一九日、十時半より行われた団
鋭く追及 !·
全支部のヤで当局を
夏バックをかちとった。
岩とも当局提案に対して各一名づつの要
※また検修関係については、佐倉、新小
具体的に引き出すこととした。
車(キロバック)については、今後922以降
た。
全組合員·家族の強固な団結で組織破壊攻撃を粉砕せよ!
※なお新小岩入換性の取扱い及び復元列
区名
修正(要員パック)提案
仕業
休は非
予備
計
△
17名
1218
3万
4
3
in
4
——
一
m
31 1
2
A 1
4
39.
名
7名
2%
2名
1名
当局の最初
の削減提案
新小岩
の結戦においてつき崩す突破口をきりひらいたのである。
蘇
我
佐
54116
4
6
成
勝
倉田液
ト燃料輸送延長の要員生み出しの悪らつな意図をもった国鉄当局の攻撃を、そ
を大巾に修正せざるをえない所に追い込まれたのである。われわれは、5·ラジェッ
前に追いつめられた国鉄当局は、九月一九日、先の貨物削減に関する当局提案
間の南いを基礎に大きく当局を追い込んできた。
合計
修正=バック』に応せざるを得なくなっ
終的に左記の内容の「要員削減数の大巾
「5.10→563勝 客貨分離粉砕?」をスローガンとする動労千葉の柳いの
争態勢の中でゆきづまった当局は、最
·拒否の取りを展開した電車を取場 ––これらのガッチリと団結した戦場の仲
化をかちとってきた耗東区場、快速ら両化事前作業·訓練問題を軸に非協力
日
55.10
ダイ改交渉
速報
印動芳千葉
80.9.22
No.539
1
てきた。同時に来年三月のジェット延長攻撃を許さぬ決意で聞いの強
連続交渉の強化をはかる中で当局への激しい追求、追い込みを行っ
55·1ダイ改阻止の印いは、勤労千葉申オリ号をもって、今日まで
長阻止へ、更に追いこんでいこう●●
3万人体制粉砕·56.3ジェット輸送延
(鉄電)二二五八~九·(公衆)◎四さニ(2)七二〇七
千葉市要町二·八(動力車会館)
国鉄千葉動力車労働組合
:
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三里塚·ジェット闘争貫徹!「国鉄35万人体制」粉砕!
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粉砕を軸に見
定货分離 皆物削減の大巾修正を実現
TAI
S
×
16
–
このような組合側の断固たる主張と
の 要員バック かちとる !.
機関車仕業、その他でい名
更に秋の聞い、53勝利へとつき進んでいこう
一四〇〇名一丸となって勝ちとった地平をふまえ、
阻止へ! 更に前進しよう ··
35万人体制粉砕·ジェット輸送延長
及がなされた。
·だ
.0
をどう考えるのか、などを軸に鋭い追
語道断である。 4柱関車転場の将来
生み出しであることは明らかであり言
年三月のジェット輸送延長のための要員
3結局、当局の最大の狙いが来
た削減のための削減である事は明らか
いる。結局「3万人体制」から逆算し
を無視し、当局の説明自身が矛盾して
策をとっている。 2 明らかに公共性
し·運用効率の高い列車を切るなどの施
いる当局は、一方で荷主ばなれを助長
由で大巾な列車削減を押しつけてきて
.1貨物量の減少だとか赤字だとかの理
支部の怒りが当局に叩きつけられた。
体交渉は、貨物古題一点に絞っての各
九月一九日、十時半より行われた団
鋭く追及 !·
全支部のヤで当局を
夏バックをかちとった。
岩とも当局提案に対して各一名づつの要
※また検修関係については、佐倉、新小
具体的に引き出すこととした。
車(キロバック)については、今後922以降
た。
全組合員·家族の強固な団結で組織破壊攻撃を粉砕せよ!
※なお新小岩入換性の取扱い及び復元列
区名
修正(要員パック)提案
仕業
休は非
予備
計
△
17名
1218
3万
4
3
in
4
——
一
m
31 1
2
A 1
4
39.
名
7名
2%
2名
1名
当局の最初
の削減提案
新小岩
の結戦においてつき崩す突破口をきりひらいたのである。
蘇
我
佐
54116
4
6
成
勝
倉田液
ト燃料輸送延長の要員生み出しの悪らつな意図をもった国鉄当局の攻撃を、そ
を大巾に修正せざるをえない所に追い込まれたのである。われわれは、5·ラジェッ
前に追いつめられた国鉄当局は、九月一九日、先の貨物削減に関する当局提案
間の南いを基礎に大きく当局を追い込んできた。
合計
修正=バック』に応せざるを得なくなっ
終的に左記の内容の「要員削減数の大巾
「5.10→563勝 客貨分離粉砕?」をスローガンとする動労千葉の柳いの
争態勢の中でゆきづまった当局は、最
·拒否の取りを展開した電車を取場 ––これらのガッチリと団結した戦場の仲
化をかちとってきた耗東区場、快速ら両化事前作業·訓練問題を軸に非協力
日
55.10
ダイ改交渉
速報
印動芳千葉
80.9.22
No.539
1
てきた。同時に来年三月のジェット延長攻撃を許さぬ決意で聞いの強
連続交渉の強化をはかる中で当局への激しい追求、追い込みを行っ
55·1ダイ改阻止の印いは、勤労千葉申オリ号をもって、今日まで
長阻止へ、更に追いこんでいこう●●
3万人体制粉砕·56.3ジェット輸送延
(鉄電)二二五八~九·(公衆)◎四さニ(2)七二〇七
千葉市要町二·八(動力車会館)
国鉄千葉動力車労働組合
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