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8.8集会に向けて8 動労革マル『党』作り強要を許すな
1410
1983.08.06
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臨調· 行革粉砕!
三 里塚 ジェット 闘争勝利!
動労の革フル 党つくり強要を許すな
88集会の
Jw功にむけて
である)。
を襲撃し、破壊するファシスト労働運動のこと
マ、警察=革マル連合で動労千葉や三里塚闘争
(革マルの「反ファシズム」とはテロ、謀略デ
「反ファシズム統一戦線の形成」を唱えてゆく。
5 動労は革マル·イデオロギーの物質化による
4
革マルづくり、革マルへの結集をはかっていく。
労は「党(=革マル)の問題」を強く意識し、
対させ、使命感をもって破壊させるために、動
動労組合員に国労·動労千葉などの闘いに敵
3
合主義=反共主義の路線でいく。
民(総評·国労の破壊·解体)、反赤色労働組
ているのは許せない。動労は社会党解体、反社
動労千葉は「57·1」や入浴闘争を闘うといっ
労働運動は崩壊してしまったのに、まだ国労や
全民労協発足で日本労働運動は終焉し、総評
なければならない。
“動労はたたかう” と把握されては困る。粉砕し
ばならない。“たたかう動労”というイメージ、
“厳寒の時代”だから完全に闘争は放棄しなけれ
だ。現在は一九三八年の産報化時と全く同じで
2 それは今日の情勢認識の一致が不十分だから
しまった。
たが失敗し、動労·国労共闘にキレツが入って
1 昨年国労を「働こう運動」にとりこもうとし
のは、次のような内容の主張をしています。
ている「八三年われわれの組織的課題」 なるも
で提起し、今第三九回全国大会で決定しようとし
去る二月の動労「本部」東·西全国支部長会議
骨な動労のファシスト支配にもとめています。
そして動労革マルは、その危機のりきりを一層露
すさまじい組織的·路線的危機をむかえています。
られるように、あまりにもの反労働者性のゆえに
動労革マルは、国鉄労働運動破壊の先兵化にみ
「八三年組織的課題」路線
パイプライン供用開始粉砕、二期阻止·空港廃港
8·8 総決起集会
至、上野
←
L
至、東京
~
~~
$
~
~~
パイプライン
★ 8月8日(月)
午前 10時
★千葉市
みなと公園
★作業服上·下
主催
国道4号線
千葉
市役所
歩道橋
京成線
一
新千葉
税
こう。
ZA
国鉄千葉駅前
5
空港反対同盟
料集
5
港
みなと公園
動労4葉
千葉駅より徒歩18分。
タ クバス停34より「市役所行」バス
「市役所前」下車
千葉駅
至、成田
ト方針は絶対に粉砕しなければなりません。
放一掃·動労大改革をたたかいぬこう。
8に総決起し、10 ·9の大爆発へと発展させてい
反動攻撃をうち破り勝利するたたかいです。8·
三里塚闘争は、戦争、大増税、大合理化など全
の数々のたたかいを教訓に動労「本部」革マル追
止スト(80·10~1)、81·3大ストライキなど
「本部」との分離独立決戦、ジェット燃料輸送阻
動労千葉が革マルを粉砕して勝利した、七九年
至、外房,内房
→
全ての組合員のみなさん。このようなファシス
全組合員·家族の強固な団結で組織破壊攻撃を粉砕せよ!
動労のファシスト化狙う
“確信をもって闘争を破壊せよ”
いっさいの勝利をきりひらく
三里塚闘争への大決起が
爆発をきりひらいていくうえで決定的に重要な課題となっています。
たたかい、特に動労「本部」革マル一掃のたたかいは三里塚闘争の勝利をかちとり国鉄決戦の
とつ決定的飛躍が求められる段階に突入しています。権力·当局の凶暴な弾圧·処分攻撃との
てたたかいぬいてきた三里塚·ジェット闘争は、8·8パイプライン供用開始をもっていまひ
全組合員のみなさん。8·8集会は、いよいよ明後日に迫りました。動労千葉の組織をあげ
O
〇〇〇寺みなと
一日 公園に全力結集もう
小動芳千葉
83.8.6
No. 1410
(鉄電)二九三五~六·(公衆)〇四七二(2)七二〇七
千葉市要町二–八(動力車会館)
国鉄千葉動力車労働組合
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