臨調 · 行革粉砕!
三里 塚 ジェット闘争勝利!
全力出しきった満足感 ………
(84·3·25三里塚サー公園)1万2千余の拍手の嵐の中、入場する動物千葉630余名の隊列。
「5割動員」を聞いぬいて
あの団結を忘れずに。
っていこう。
団結を守り、おれ達の労働組合を守
ったことはかってないと思う。
親が一体となって、あれだけ盛りあが
たと思う。
成田運転区の独自集会は、青年部、
機 関 士
新小岩支部
ないし、必ずできると思った。
動労千葉なら五割動員は不可能では
支部のより一層の体制固めができた。
車両検修係
津田沼支部
二四才
二四才
これを踏み台にさらに前進したい。
見せつけたことは、非常に意義があっ
力を、当局と権力と動労「本部」派に
反戦·反核の砦としての佐倉支部の
車両検修係
佐 倉支部
二六才
けてがんばっていけばいい。
からだと思う。あの力を八四春闘にむ
これは動労千葉の闘いが正しかった
参加したということにたまげた。
んばった。
ことだ。
今までにない五割動員、六三三名が
勝
電車運転士
浦支部
本部には苦労させられたが、よくが
組合活動はこうやるべきで、当然の
機 関 士
蘇 我支部
っているなと感じた。
刊」や新聞を見て、動労千葉はがんば
仕事で参加できなかったけど、「日
館
電車運転士
山支部
動労千葉の力を示した
二七才
五四才
三七才
おれ達の労働組合を守っていこう
いうことだと思う。
たのであり、動労千葉の力を示したと
団結があったから五割動員が貫徹でき
けたと思う。
私は勤務で参加できなかったけど、
という感じ。
がんばってくれた。
電車運転士
成 田支部
分裂以後、団結の強さを再度みせつ
から簡単に手をつけられないだろう。
たことは、動乗勤にしても当局はこれ
五割、青年部は六割動員をやりぬい
電車運転士
千葉転支部
やっぱり闘わなきゃだめだ。
支部四九人中二七人参加し、やった
青年部が七~八割動員して、非常に
木更津支部
三八才
三四才
気動車運転士 四一才
ます。
が必要で あり、一層がんばり
今後、団結力を固めること
んなで三里塚の意味を考えた。
オルグや対話集会をやって、み
りした。 一カ月間にわたって、
参加者の多いことにびっく
た。
える確信をもった。
では …………。
三里塚も何年ぶりかでよい天気だっ
これを機会に八四春闘·動乗勤を闘
みんな満足感がある。
たことは、動労千葉にとっても始めて
銚子支部も全力を出しきった感じで、
六〇〇名余り三里塚現地にあつまっ
幕
張支部
車両検査係 四一才
電車運転士
銚 子支部
三五才
やっぱり闘わなきゃだめだ
全組合員·家族の強固な団結で組織破壊攻撃を粉砕せよ!
25」の感想を聞いてみました。
(編集委員会)
葉県総決起集会」の会場で、各支部の仲間に一言づつ「ろ
『日刊』編集委員会は、三月二九日の「八四春闘勝利千
を真に牽引する者が誰なのかを鮮明にさし示しました。
ゃ反動勢力に大打撃を与えると同時に、八〇年代労働運動
この闘いは政府·権力、国鉄当局、動労「本部」革マル
員の五割動員を実現し、動労千葉の底力を示しました。
以外はほとんどの仲間が決起するという、文字通り組織人
起」は、組合員六三三名参加という、勤務および冠婚葬祭
動労千葉が組織をかけて取り組んだ「ろ·25三里塚総決
3·25三里塚を印った組合員のま
Xx
日
可動芳千葉
84.4.6
4
6
No.
1611
(鉄電)二九三五~六·(公衆)〇四七:二(2)七二〇七
千葉市要町二–八(動力車会館)
国鉄千葉動力車労働組合
三里 塚 ジェット闘争勝利!
全力出しきった満足感 ………
(84·3·25三里塚サー公園)1万2千余の拍手の嵐の中、入場する動物千葉630余名の隊列。
「5割動員」を聞いぬいて
あの団結を忘れずに。
っていこう。
団結を守り、おれ達の労働組合を守
ったことはかってないと思う。
親が一体となって、あれだけ盛りあが
たと思う。
成田運転区の独自集会は、青年部、
機 関 士
新小岩支部
ないし、必ずできると思った。
動労千葉なら五割動員は不可能では
支部のより一層の体制固めができた。
車両検修係
津田沼支部
二四才
二四才
これを踏み台にさらに前進したい。
見せつけたことは、非常に意義があっ
力を、当局と権力と動労「本部」派に
反戦·反核の砦としての佐倉支部の
車両検修係
佐 倉支部
二六才
けてがんばっていけばいい。
からだと思う。あの力を八四春闘にむ
これは動労千葉の闘いが正しかった
参加したということにたまげた。
んばった。
ことだ。
今までにない五割動員、六三三名が
勝
電車運転士
浦支部
本部には苦労させられたが、よくが
組合活動はこうやるべきで、当然の
機 関 士
蘇 我支部
っているなと感じた。
刊」や新聞を見て、動労千葉はがんば
仕事で参加できなかったけど、「日
館
電車運転士
山支部
動労千葉の力を示した
二七才
五四才
三七才
おれ達の労働組合を守っていこう
いうことだと思う。
たのであり、動労千葉の力を示したと
団結があったから五割動員が貫徹でき
けたと思う。
私は勤務で参加できなかったけど、
という感じ。
がんばってくれた。
電車運転士
成 田支部
分裂以後、団結の強さを再度みせつ
から簡単に手をつけられないだろう。
たことは、動乗勤にしても当局はこれ
五割、青年部は六割動員をやりぬい
電車運転士
千葉転支部
やっぱり闘わなきゃだめだ。
支部四九人中二七人参加し、やった
青年部が七~八割動員して、非常に
木更津支部
三八才
三四才
気動車運転士 四一才
ます。
が必要で あり、一層がんばり
今後、団結力を固めること
んなで三里塚の意味を考えた。
オルグや対話集会をやって、み
りした。 一カ月間にわたって、
参加者の多いことにびっく
た。
える確信をもった。
では …………。
三里塚も何年ぶりかでよい天気だっ
これを機会に八四春闘·動乗勤を闘
みんな満足感がある。
たことは、動労千葉にとっても始めて
銚子支部も全力を出しきった感じで、
六〇〇名余り三里塚現地にあつまっ
幕
張支部
車両検査係 四一才
電車運転士
銚 子支部
三五才
やっぱり闘わなきゃだめだ
全組合員·家族の強固な団結で組織破壊攻撃を粉砕せよ!
25」の感想を聞いてみました。
(編集委員会)
葉県総決起集会」の会場で、各支部の仲間に一言づつ「ろ
『日刊』編集委員会は、三月二九日の「八四春闘勝利千
を真に牽引する者が誰なのかを鮮明にさし示しました。
ゃ反動勢力に大打撃を与えると同時に、八〇年代労働運動
この闘いは政府·権力、国鉄当局、動労「本部」革マル
員の五割動員を実現し、動労千葉の底力を示しました。
以外はほとんどの仲間が決起するという、文字通り組織人
起」は、組合員六三三名参加という、勤務および冠婚葬祭
動労千葉が組織をかけて取り組んだ「ろ·25三里塚総決
3·25三里塚を印った組合員のま
Xx
日
可動芳千葉
84.4.6
4
6
No.
1611
(鉄電)二九三五~六·(公衆)〇四七:二(2)七二〇七
千葉市要町二–八(動力車会館)
国鉄千葉動力車労働組合
