用動労千葉 Winn Nocong
国鉄千葉動力車労働組合 〒260 千葉市中央区要町2番8号(動力車会館) 千葉 2935 · 2936番 043 (222) 7207番
電話{(鉄電) { (公)
96.3.25 No.4364
一
など真っ平御免だ。
た整備新幹線計画の犠牲になる 政治家の利権あさりで復活し
れることになるのである。
職場に働く労働者に押しつけら れ、その犠牲はまたしても貨物 そうなれば貨物ルートは寸断さ
離すことが前提となっており、 並行する在来線はJRから切り
スキーム」では、整備新幹線と
っている。「整備新幹線の基本
とりわけ貨物問題は深刻にな
大きな柱になっている。 物問題が「平成九年度問題」の
八兆円問題に次いで、三島––貨
中で、清算事業団の累積債務二
れている「平成九年度問題」の 政府·運輸省内でとりざたさ
の正念場中の正念場である。 迎える今年九六年は、国鉄闘争 分割·民営化「一〇年目」を の見直しによる、省力化、多能 徹底したコスト削減、作業体制 一〇年目の節目の年」として、 急三ヶ年計画の仕上げの年」「
トを闘いぬこう! く貨物格差粉砕の春闘第二波ス
の成功をうけて、息つく間もな
とした三·二二春闘第一波スト 幕張支部、津田沼支部を先頭
全ての組合員の皆さん!
I
1
1
今九六春闘において日貨労は、 働者に対する差別的格差を要求
したのである。
るその時に、またしても貨物労
場に労働者の怒りが渦巻いてい の攻撃が行なわれようとし、職 うした貨物労働者に対する資本
一方、JR総連革マルは、こ
日貨労解体·一掃へ 貨物七牙人体制粉砕
1
ている。
本格的な攻撃を開始しようとし 切り=貨物七千人体制へ向けた
ど、貨物職場に働く労働者の首
度、退職前提休職制度の活用な
伴う出向先の確保、早期退職制 要員の削減、余力人員の発生に
化の促進、組織見直しを含めた
二一』計画の第一段階である緊
た。この中では、「『フレイト
六年度の「事業計画」を発表し
貨物会社は、三月二二日、九
1 1
1
1
1 1
1 I
動方千葉
貫
徹江
第二波」
格差粉砕
物支部に結集しよう!
に立ち上がろう。全支部から貨
貨物格差粉砕の春闘第二波スト
体·一掃しよう。
新小岩、佐倉両支部を先頭に、
しJR総連革マルー日貨労を解
貨物職場に渦巻く怒りを結集
許すことはできない。
平然としている日貨労を絶対に りにこうした格差要求を行い、 貨物で格差があって当然とばか
同じ組合員でありながら旅客と ない要求を行っているのである。
東日本は六%) という全く許せ
春闘要求において五·八六%(
全支部から新小岩·佐倉支部へ
春闘第二波ストライキを闘いぬこう!
貨物格差粉砕
一
春闘第二波ストの戦術配置についても
1
1. 貨物の回答予定日に、新小岩機関区、佐倉機関区の、地 上勤務者を対象とした、13時以降の時限ストライキを 実施する。
2. スト当日、13時から、新小岩地区、佐倉地区において 「96春闘勝利!第二波スト貫徹!動労千葉総決起集会」 を開催する。
3. 各支部の結集体制(勤務者以外の組合員は、全力で結集すること) [新小岩] 一津田沼·京葉·木更津·館山·鴨川·いすみ [佐 倉] 一幕張 · 千葉転 · 総武 · 成田 · 銚子
新たな10万人合理化粉砕! 労働運動の新たな潮流めざし全国へはばたこう!
国鉄千葉動力車労働組合 〒260 千葉市中央区要町2番8号(動力車会館) 千葉 2935 · 2936番 043 (222) 7207番
電話{(鉄電) { (公)
96.3.25 No.4364
一
など真っ平御免だ。
た整備新幹線計画の犠牲になる 政治家の利権あさりで復活し
れることになるのである。
職場に働く労働者に押しつけら れ、その犠牲はまたしても貨物 そうなれば貨物ルートは寸断さ
離すことが前提となっており、 並行する在来線はJRから切り
スキーム」では、整備新幹線と
っている。「整備新幹線の基本
とりわけ貨物問題は深刻にな
大きな柱になっている。 物問題が「平成九年度問題」の
八兆円問題に次いで、三島––貨
中で、清算事業団の累積債務二
れている「平成九年度問題」の 政府·運輸省内でとりざたさ
の正念場中の正念場である。 迎える今年九六年は、国鉄闘争 分割·民営化「一〇年目」を の見直しによる、省力化、多能 徹底したコスト削減、作業体制 一〇年目の節目の年」として、 急三ヶ年計画の仕上げの年」「
トを闘いぬこう! く貨物格差粉砕の春闘第二波ス
の成功をうけて、息つく間もな
とした三·二二春闘第一波スト 幕張支部、津田沼支部を先頭
全ての組合員の皆さん!
I
1
1
今九六春闘において日貨労は、 働者に対する差別的格差を要求
したのである。
るその時に、またしても貨物労
場に労働者の怒りが渦巻いてい の攻撃が行なわれようとし、職 うした貨物労働者に対する資本
一方、JR総連革マルは、こ
日貨労解体·一掃へ 貨物七牙人体制粉砕
1
ている。
本格的な攻撃を開始しようとし 切り=貨物七千人体制へ向けた
ど、貨物職場に働く労働者の首
度、退職前提休職制度の活用な
伴う出向先の確保、早期退職制 要員の削減、余力人員の発生に
化の促進、組織見直しを含めた
二一』計画の第一段階である緊
た。この中では、「『フレイト
六年度の「事業計画」を発表し
貨物会社は、三月二二日、九
1 1
1
1
1 1
1 I
動方千葉
貫
徹江
第二波」
格差粉砕
物支部に結集しよう!
に立ち上がろう。全支部から貨
貨物格差粉砕の春闘第二波スト
体·一掃しよう。
新小岩、佐倉両支部を先頭に、
しJR総連革マルー日貨労を解
貨物職場に渦巻く怒りを結集
許すことはできない。
平然としている日貨労を絶対に りにこうした格差要求を行い、 貨物で格差があって当然とばか
同じ組合員でありながら旅客と ない要求を行っているのである。
東日本は六%) という全く許せ
春闘要求において五·八六%(
全支部から新小岩·佐倉支部へ
春闘第二波ストライキを闘いぬこう!
貨物格差粉砕
一
春闘第二波ストの戦術配置についても
1
1. 貨物の回答予定日に、新小岩機関区、佐倉機関区の、地 上勤務者を対象とした、13時以降の時限ストライキを 実施する。
2. スト当日、13時から、新小岩地区、佐倉地区において 「96春闘勝利!第二波スト貫徹!動労千葉総決起集会」 を開催する。
3. 各支部の結集体制(勤務者以外の組合員は、全力で結集すること) [新小岩] 一津田沼·京葉·木更津·館山·鴨川·いすみ [佐 倉] 一幕張 · 千葉転 · 総武 · 成田 · 銚子
新たな10万人合理化粉砕! 労働運動の新たな潮流めざし全国へはばたこう!
