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书動労千葉 Winn Nowin
国鉄千葉動力車労働組合 〒260 千葉市中央区要町2番8号(動力車会館) 電話 j(鉄電) 千葉 2935 · 2939番 1(公) 043(222) 7207番 $96.12.13 No. 45/6
安全運転 !!
红学之前進
△この倒木が
撤去された。
(尻無トンネル付近 内房線 岩井~富浦間)
なし」である。
る。
まさに、「闘いなくして安全
から六日目で撤去させたのであ
倒木」を安全運転闘争に入って
士を不安をおとしいれてきた「
降、二カ月以上にわたって運転
九月二十二日の台風十七号以
撤去した。
ったまま放置されていた倒木を
千葉方の切り通し斜面にぶら下 算措置など準備が出来たら工事
井~富浦間の尻無トンネル付近 六日、千葉支社は、内房線·岩
闘いに入って六日めの十二月
運転闘争へと入った。
十二月一日、動労千葉は安全
== =
危険箇所の改善をかちとろう!
安全運転闘争をさらに強化し、
出来た」との説明をしている。 ついて、倒木を撤去することが
専門業者との作業日程の調整が
社は、十二月十日に「ようやく
倒木撤去」についても、千葉支
六日の尻無トンネル付近の「
二カ月以上も放置している。 にかかりたい」と言いながら、
てきた危険箇所について、「予 なかで組合が何回も指摘し続け
千葉支社は、これまで団交の
放置されたままとなっている。
しかし、まだまだ危険箇所は
:
:
尻無ん
【内房線
の撤去かうとる !!
「ぶら下った倒木」
·
【岩井~富浦間 付
いで指摘されても平然と「金が 案の様に間違いに気付きもしな 機能が瓦解している。ダイ改提 産し、JRも鉄道会社としての 来た。今や政府の「目標」は破 う全力を上げる。またその時が 皆さんの苦闘にむくいられるよ され、一〇年間がんばって来た
続いて、中野委員長が「配転
の年間のがんばり た。 してがんばろう」と決意をのべ ·希望する所へもどるまで団結
ら一六名になったが全員が原職
支部も運転に帰る人で三六名か
ないほど乱れてしまった。総武
どこから手をつけて良いか解ら
理もできない。台風の時など、
にしている。事故が起きれば処
JR総連など、自ら無権利状態
にすすんでタダ働きをしたり、
「JRは奴隷職場だ。当局の前
” 執行委
岡安正人 海老根義雄
西船 船橋
書記長
吉野幸成
” 西船
副 支部長 ”
大塚 明
高野 隆
船橋
26年度新役員体制
質疑では、
提起がなされ大会は終了した。
吉野書記長より、まとめと行動
等の発言があいつぎ、最後に
まずまとめよう。
·営業職場の実態調査と要求を
すら多くいる。
れどころか逃げてしまう職制
·異常時の対応能力がない。そ
しない。
·仕事内容が変わっても教育も!
i
=
いさつにたった高野支部長は、
う」と、あいさつされた。 ぶし、まともな労働運動を作ろ
に選出して進められ、冒頭、あ 大会は西船橋駅岡安君を議長
定された。
還と営業職場での闘う方針が決 部定期大会が開催され、原職奪 クラブにおいて第一〇回総武支
一二月七日、千葉市なのはな
R·JR総連だ、結託体制をつ
な事態になる。諸悪の根源はJ
い。組合が取り組まないと大変
術力で運行されているにすぎな
働者の国鉄時代につちかった技
かかる」と言う。今は、現場労
ーネに回総武支部定期大会–
するところへ 全員が原職·希望
:
1
:
!
.
新たな10万人合理化粉砕 !! 労働運動の新たな潮流めざし全国へはばたこう !!
书動労千葉 Winn Nowin
国鉄千葉動力車労働組合 〒260 千葉市中央区要町2番8号(動力車会館) 電話 j(鉄電) 千葉 2935 · 2939番 1(公) 043(222) 7207番 $96.12.13 No. 45/6
安全運転 !!
红学之前進
△この倒木が
撤去された。
(尻無トンネル付近 内房線 岩井~富浦間)
なし」である。
る。
まさに、「闘いなくして安全
から六日目で撤去させたのであ
倒木」を安全運転闘争に入って
士を不安をおとしいれてきた「
降、二カ月以上にわたって運転
九月二十二日の台風十七号以
撤去した。
ったまま放置されていた倒木を
千葉方の切り通し斜面にぶら下 算措置など準備が出来たら工事
井~富浦間の尻無トンネル付近 六日、千葉支社は、内房線·岩
闘いに入って六日めの十二月
運転闘争へと入った。
十二月一日、動労千葉は安全
== =
危険箇所の改善をかちとろう!
安全運転闘争をさらに強化し、
出来た」との説明をしている。 ついて、倒木を撤去することが
専門業者との作業日程の調整が
社は、十二月十日に「ようやく
倒木撤去」についても、千葉支
六日の尻無トンネル付近の「
二カ月以上も放置している。 にかかりたい」と言いながら、
てきた危険箇所について、「予 なかで組合が何回も指摘し続け
千葉支社は、これまで団交の
放置されたままとなっている。
しかし、まだまだ危険箇所は
:
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尻無ん
【内房線
の撤去かうとる !!
「ぶら下った倒木」
·
【岩井~富浦間 付
いで指摘されても平然と「金が 案の様に間違いに気付きもしな 機能が瓦解している。ダイ改提 産し、JRも鉄道会社としての 来た。今や政府の「目標」は破 う全力を上げる。またその時が 皆さんの苦闘にむくいられるよ され、一〇年間がんばって来た
続いて、中野委員長が「配転
の年間のがんばり た。 してがんばろう」と決意をのべ ·希望する所へもどるまで団結
ら一六名になったが全員が原職
支部も運転に帰る人で三六名か
ないほど乱れてしまった。総武
どこから手をつけて良いか解ら
理もできない。台風の時など、
にしている。事故が起きれば処
JR総連など、自ら無権利状態
にすすんでタダ働きをしたり、
「JRは奴隷職場だ。当局の前
” 執行委
岡安正人 海老根義雄
西船 船橋
書記長
吉野幸成
” 西船
副 支部長 ”
大塚 明
高野 隆
船橋
26年度新役員体制
質疑では、
提起がなされ大会は終了した。
吉野書記長より、まとめと行動
等の発言があいつぎ、最後に
まずまとめよう。
·営業職場の実態調査と要求を
すら多くいる。
れどころか逃げてしまう職制
·異常時の対応能力がない。そ
しない。
·仕事内容が変わっても教育も!
i
=
いさつにたった高野支部長は、
う」と、あいさつされた。 ぶし、まともな労働運動を作ろ
に選出して進められ、冒頭、あ 大会は西船橋駅岡安君を議長
定された。
還と営業職場での闘う方針が決 部定期大会が開催され、原職奪 クラブにおいて第一〇回総武支
一二月七日、千葉市なのはな
R·JR総連だ、結託体制をつ
な事態になる。諸悪の根源はJ
い。組合が取り組まないと大変
術力で運行されているにすぎな
働者の国鉄時代につちかった技
かかる」と言う。今は、現場労
ーネに回総武支部定期大会–
するところへ 全員が原職·希望
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新たな10万人合理化粉砕 !! 労働運動の新たな潮流めざし全国へはばたこう !!
