結成20周年
用動労千葉
新たな大躍進 に向け出発!
国鉄千葉動力車労働組合 〒260-0017 千葉市中央区要町2番8号(動力車会館) 電話 」(鉄電) 千葉 2935 ·2939番 (公) 043(222)7207番 2000. 6.22No. 5154
夏季手当昨年下回る1.72箇月 貝物会社の超低額回答を弾劾する 化
1
年収で前年を下回る労働者が 九九年百円) とあいまって、 の低額回答(九八年六百円、
く低下した。これによりベア
年は同〇·七三五ヶ月と大き イナス〇·四七五ヶ月、九九
とりわけ九八年は対前年比マ る (日刊五一四六号参照)。
年毎年支払い率が低下してい
貨物の期末手当は、ここ数
下げということだ。
季手当では実質的な賃金引き
われないうえに、超低額の夏
額に加え、定期昇給が一切行
労働者は、基本給の七〇%減
いる。とりわけ五五歳以上の
手当の超低額回答は、貨物で
貨物のベアゼロに続く夏季 さらにこうした超低額回答
て弾劾する。
低額·格差回答に怒りをもっ
ゼロ回答にひき続く、この超
なうことを回答した。 の成績率を加算する措置を行
の成績率の扱いの他に、一%
のみ、今回かぎりとして通常 五五歳以上の労働者について
月·七月五日支払い」という
その回答内容は「一·七ニケ 夏季手当の回答を行ったが、
JR各社の回答状況
会 社
西日本|
東 海
東 日本
支払い率
2 2 · 6 6 CO O
2 · 7
2 · 6
回る超低額回答である。また に他ならない。
対前年比
△0.05
。
四国
九
州
北 海 道 貨 物
2 2 · 475 4 LO
2 2 · 55 LO
CV 1 1 · 72
されたものを記載した。
要求に沿った回答を行え。
+ 0.02
△0.03
働く労働者の生活を直撃して の怒りで弾劾し、解体しよう。
(注) 表は交通新聞等に公表
を容認する日貨労を、労働者
低額回答を撤回し、労働者の ない。貨物会社は、今回の超 われわれは、今春闘のベア とうてい容認できるものでは
の上に立つものであるならば、
うした労働者への犠牲の転嫁 表しているが、その内実がこ 計画で「黒字化」の計画を公
昨年をさらに〇·〇三ヵ月下 り一層の労働者へのシワよせ
貨物会社は、今年度の経営
を固定化するものであり、よ
回答は、こうした低賃金水準
な影響を与えている。今回の
貨物会社は、六月二十一日 続出するなど、生活にも大き
集 場 日
合 所 時
JR成田駅改札10時30分
成田市東峰 (萩原さん宅畑)
7月2日(日)正午から 『暫定滑走路建設阻止、7·2総決起集会』
7 · 2
2
全力結集しょう
–
三里塚 現地集会へ
率を加算する。
◎その他
七月から当分の間
三、実施時期
管理職手当5% 二、管理職社員の手当について
一、役員報酬について
当と同様に扱う。
措置として、通常の成績率の他に一%の成績
五五歳以上の社員については、今回限りの
会長、社長の10%、その他役員5%
◎役員報酬及び管理職手当の一部カット
五五歳到達社員の取り扱いは、昨年末手
三、その他
二、支給日
一、基準額
◎夏季手当回答
七月五日以降、準備出来次第。
基準額は基準内賃金の一·七二箇月分。
貨物会社の回答他
大失業と戦争の時代に通用する新しい世代の動労千葉を創りあげよう!
用動労千葉
新たな大躍進 に向け出発!
国鉄千葉動力車労働組合 〒260-0017 千葉市中央区要町2番8号(動力車会館) 電話 」(鉄電) 千葉 2935 ·2939番 (公) 043(222)7207番 2000. 6.22No. 5154
夏季手当昨年下回る1.72箇月 貝物会社の超低額回答を弾劾する 化
1
年収で前年を下回る労働者が 九九年百円) とあいまって、 の低額回答(九八年六百円、
く低下した。これによりベア
年は同〇·七三五ヶ月と大き イナス〇·四七五ヶ月、九九
とりわけ九八年は対前年比マ る (日刊五一四六号参照)。
年毎年支払い率が低下してい
貨物の期末手当は、ここ数
下げということだ。
季手当では実質的な賃金引き
われないうえに、超低額の夏
額に加え、定期昇給が一切行
労働者は、基本給の七〇%減
いる。とりわけ五五歳以上の
手当の超低額回答は、貨物で
貨物のベアゼロに続く夏季 さらにこうした超低額回答
て弾劾する。
低額·格差回答に怒りをもっ
ゼロ回答にひき続く、この超
なうことを回答した。 の成績率を加算する措置を行
の成績率の扱いの他に、一%
のみ、今回かぎりとして通常 五五歳以上の労働者について
月·七月五日支払い」という
その回答内容は「一·七ニケ 夏季手当の回答を行ったが、
JR各社の回答状況
会 社
西日本|
東 海
東 日本
支払い率
2 2 · 6 6 CO O
2 · 7
2 · 6
回る超低額回答である。また に他ならない。
対前年比
△0.05
。
四国
九
州
北 海 道 貨 物
2 2 · 475 4 LO
2 2 · 55 LO
CV 1 1 · 72
されたものを記載した。
要求に沿った回答を行え。
+ 0.02
△0.03
働く労働者の生活を直撃して の怒りで弾劾し、解体しよう。
(注) 表は交通新聞等に公表
を容認する日貨労を、労働者
低額回答を撤回し、労働者の ない。貨物会社は、今回の超 われわれは、今春闘のベア とうてい容認できるものでは
の上に立つものであるならば、
うした労働者への犠牲の転嫁 表しているが、その内実がこ 計画で「黒字化」の計画を公
昨年をさらに〇·〇三ヵ月下 り一層の労働者へのシワよせ
貨物会社は、今年度の経営
を固定化するものであり、よ
回答は、こうした低賃金水準
な影響を与えている。今回の
貨物会社は、六月二十一日 続出するなど、生活にも大き
集 場 日
合 所 時
JR成田駅改札10時30分
成田市東峰 (萩原さん宅畑)
7月2日(日)正午から 『暫定滑走路建設阻止、7·2総決起集会』
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全力結集しょう
–
三里塚 現地集会へ
率を加算する。
◎その他
七月から当分の間
三、実施時期
管理職手当5% 二、管理職社員の手当について
一、役員報酬について
当と同様に扱う。
措置として、通常の成績率の他に一%の成績
五五歳以上の社員については、今回限りの
会長、社長の10%、その他役員5%
◎役員報酬及び管理職手当の一部カット
五五歳到達社員の取り扱いは、昨年末手
三、その他
二、支給日
一、基準額
◎夏季手当回答
七月五日以降、準備出来次第。
基準額は基準内賃金の一·七二箇月分。
貨物会社の回答他
大失業と戦争の時代に通用する新しい世代の動労千葉を創りあげよう!
