1983年の動労千葉（国鉄千葉動力車労働組合）における中野洋（なかの ひろし）委員長体制の確立は、その後の国鉄分割・民営化反対闘争に向けた決定的な転換点となりました
1983年の主な動きと体制確立
1983年10月に開催された「第8回定期大会」において、それまで10年間にわたり書記長として関川委員長を支えてきた中野洋氏が、新たに執行委員長に選出されました。
- 関川・中野体制からの継承: 1979年の動労本部からの分離独立以来、関川・中野のコンビで組織を牽引してきましたが、この大会をもって中野氏がトップに立ちました。
- 闘争方針: 当時の中曽根康弘内閣が掲げた「戦後政治の総決算」や臨時行政調査会（臨調）による国鉄分割・民営化（行革）攻撃に対し、「実力阻止」の姿勢を鮮明にしました。
- 三里塚闘争との連帯: 三里塚（成田空港）ジェット燃料貨車輸送阻止闘争（三里塚闘争）との労農連帯を強化し、国家権力と対峙する方針を堅持しました。
