分離独立後初の闘争

三里塚ージェット燃料輸送阻止闘争７９年〜８１年
　 ７９年秋、結成間もない動労千葉は、本部革マルとの激しい組織攻防戦のただなかで。ジェット燃料輸送阻止、国鉄３５万人体制合理化粉砕を掲げ、１０／２２，１１．１の２波にわたるストライキに決起した。

1979年10月22日。 三里塚・ジェット燃料貨車輸送阻止闘争。 １０・２２スト貫徹！成田拠点総決起集会。

１１月1１日第２波スト貫徹成田拠点総決起集会

津田沼電車区

 ８１年３月ジェット燃料貨車輸送の期限切れの８１年３月１日。反対同盟は１万人集会を開催した。動労千葉は２日から燃料列車の指名スト（佐倉、成田）、に突入。国労千葉の組合員である貨車の列車係が乗務拒否、スト破りを拒否した。

 ５日全線で特急。急行を対象にした指名スト、６日、総武快速、総武緩行線をはじめ、千葉ー東京地域の電車をブッ止める全乗務員の全面ストが打ち抜かれた。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

３／１反対同盟集会１万人集会

８１／３いよいよ全面ストへ　

佐倉機関区

３／２〜５指名スト　３／６、２４時間全面スト

国労千葉の列車係（車掌）が乗務拒否

反動　８１年４月３日４名の解雇、６月「革マルと権力が一体となって「集団暴行事件」をでっち上げ６名を逮捕、３名を起訴