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JR東・貨物3.7ヶ月
CTS3.8ヶ月
年末手当・物価高手当10万円を要求

役員は報酬増・現場は「コスト削減」!?
期末手当に物価高分を上乗せしろ!

動労千葉・動労総連合は年末手当に関する申し入れを行った。

実質大幅賃下げが生活を直撃

 この間の激しい物価高は生活を直撃している。しかし、JR東の平均年収はコロナ禍前より40万円も減少している。
 CTSでは、最低賃金が3年間で計101円上がっているにもかかわらず、千葉エリアの時給はわずか30円(!)しか上がっていない。どの事業所も最低賃金に張り付いたような賃金レベルにまで落ち込んでいる。事実上の大幅賃下げだ。
 ところが、23年度3月期のJR東役員報酬は6億2千万円と前年から大きく増額した。
 コロナ前の19年3月期との比較でも取締役1人当りの報酬は4506万円から649万円も増額(前年比1601万円増)し、過去10年でも突出した金額になっている。

手当大幅増は当然の要求だ!

 現場には実質大幅賃下げ、要員削減、労働強化を強制しながら、役員だけは大幅な報酬増? ふざけるな! 年末手当増額と物価上昇への手当支給は切実かつ当然の要求だ。
 JR・CTSは激しいコスト削減攻撃で現場に矛盾をおしつけて利益をあげている。この会社に賃上げを強制する力は、現場からの怒りの声と団結した闘いだ。現場からの闘いで満額回答と大幅賃上げをかちとろう。

JR東日本(動労総連合申6号 10/20) 貨物(申8号 10/23)

1.23年11月1日現在における基準内賃金の3・7ヶ月分を支払うこと。
2.55歳以降の社員に対する支払いについては、55歳到達時の等級・号俸(ベア後の現在の基本給による)の100%を算定基礎額とすること。
3.この間の新型コロナ感染症対策及び物価高騰対策として、年末手当に一律10万円を加算すること。

CTS 動労千葉申2号 10/24

1.年末手当は基本賃金の3.8ヶ月分を支払うこと。
2.契約社員・パート社員についても社員と同じ基準(平均支給月額×3.8ヶ月分)で支払うこと。
3.物価高騰に対する特別手当として、一律10万円を支払うこと。
4.最低賃金引き上げの趨勢をふまえ、契約社員・パート社員の時給を一律1500円に引き上げること。事業所間の時給格差をただちに解消すること。
5.希望者全員を正社員に登用すること。
6.契約・パート社員を月給制に戻し定昇を導入すること。
7.契約社員・パート社員について社員と同様の基準で退職金制度を新設すること。
8.住宅手当の支給基準を改善し、契約・パート・嘱託を含む全社員に拡大すること。
9.60歳以降の賃金引き下げをとりやめること。
10.改正高齢者雇用安定法に基づき希望者全員が70歳まで働けるようにすること。JRからのエルダー出向者についても同様の扱いとすること。
11.65歳以降の再雇用時の賃金引き下げをとりやめること。
12.深夜早朝手当の支給格差を解消し、深夜帯を含む勤務に対して一律1500円を支給すること。
13.ガソリン代が高騰を続けていることから、交通費の支給基準を実勢に見合った水準に改定すること。
14.「嘔吐物処理手当」を支給すること。消毒作業に対して危険手当を支給すること。

組織拡大! 闘う労働組合を歴史の最前線に登場させよう!

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