６・８ＣＴＳ団交報告
ＣＴＳ要員不足で仕事がまわらず
幕張事業所━６月だけで１００名の助勤！！
動労千葉は６月８日、要員問題と夏期手当てに関して、千葉鉄道サービス（ＣＴＳ）と団体交渉を行った。この中で、ＣＴＳクリーン事業部の破たん的な現状が隠しようもなくあらわとなった。
ＣＴＳ清掃部門の破たん的現実があらわに
この間、ＣＴＳ幕張事業所では退職者が続出し、残った仲間に多大な労働強化が強いられている。特急車両等のポリッシャー作業、２１７系快速車両の全般清掃など、本来やるべき清掃業務がまともにできていない。このことについて会社の認識と対策を明らかにするよう求めた。
会社回答は、以下のようなものだ。幕張事業所は、
①社員数が
２０１４年１月 １２７人（管理者含む）→２０１６年５月
１０９人（▲18人減）
②２０１４～１５年度の２年間で、エルダー退職者が12人、プロパー職員の退職は28人（合計で40人減）。
その間、他事業所からの転勤、新たにエルダー出向者の加入があったが、新たに幕張事業所に採用した人は定着していない（ほぼゼロ）。
昨年10月から今年５月までに13人採用したが、今も働いていただいている人は３～４人。
③２１７系快速車両の全般清掃の達成率を上げるため、６月から９月まで助勤の体制をとる。６月だけで助勤は、他事業所＋本社で、のべ１００人を超える。
④業務の達成率で、次年度の契約額が決まる。
昨年10月の契約改定では幕張事業所だけで５千万円の減だった。
④求人誌やネットやポスターなどで募集をかけているが十分な応募がない。また「この人は大丈夫だろう」と思って入ってもやめてしまう。なぜか分からない。正直、知恵を貸してほしい。現在は、短時間パートの形態も含めて募集している。
⑤２０１６年度のエルダー出向者配属は、幕張２名、京葉６名。
「まともに生活できる賃金ではないことが根本原因だ」
このように、ＣＴＳの本来業務である清掃部門が、もはや完全にパンクしていることが、隠しようもなく明らかになった。
組合からは「努力の方向が違うのではないか。何年、同じことをやっているのか」「まともに生活できる賃金ではないことが根本原因だ」と追求した。幕張事業所の仲間は「女性の退職が相次いでいるのは、賃金面はもちろんだが、横行しているパワハラの問題が原因だ」と、許しがたいパワハラの現実を突きつけた（幕張事業所の仲間から、別掲のアピールが寄せられています）。
そして、「現場にばかり矛盾をしわ寄せしているが、経営陣の役員報酬カットとか、本社の管理者を減らすとか、自分たちの身を切るような努力はしているのか」と追及が行われた。
また、繁澤敬一副委員長をはじめとするエルダー組合員の配属差別の問題でも、ＣＴＳに「仕事がないから」ということではなく、組織破壊だけを目的とした攻撃であることも暴露された。
許せない！
ＪＲ東の下請け叩きの実態が明らかに！！
また、京葉事業所での夜勤者の削減（８人→５人）問題を追及する中で、ＪＲ東日本による、とんでもない下請け叩きの一端が明らかになった。
ＪＲ東日本は２０１４年７月、グループ会社への委託費の大幅な見直し（＝削減）を行うことを本社会議で決定した。グループ会社に自ら経費削減のプランを提出させ、その案が採用されたら、削減額の50％をグループ会社にインセンティブ（報奨金）としてバックするというものだ。例えば、ＣＴＳが１００万円の経費削減プランを出した場合、ＪＲ東日本はそれ以降、委託費を１００万円減らし、50万円が一時金としてＣＴＳに入る。ＪＲ東日本は、このように「自分で自分の首を絞める」ようなやり方を全グループ会社や孫請け会社に強制し、史上空前の黒字を積み上げてきた。
この決定をうけてＣＴＳは、京葉事業所での夜間業務を、すべて日常清掃から簡易清掃に切り替え、段階的に夜勤者を８人から５人に削減したというのだ。夜勤に従事していた男性労働者は収入が激減。夜間の窓拭き作業がすべて省略されたため、折り重なった汚れがたまって日勤者にとっても大変な労働強化になった。
「限定社員試験」を導入したら職場は崩壊するぞ
ＪＲ東日本の利益、株主のもうけばかりを優先し、現場で働く者を大事にしない会社は必ず崩壊する。
ＣＴＳの最大職場である幕張事業所は、いつ崩壊してもおかしくないほどの壊滅的状態であることをＣＴＳは自認した。この上さらに就業規則改悪＝「五年で雇い止めの」の限定社員制度など導入したら、まちがいなく職場は崩壊する。
幕張事業所だけで５千万円も契約額が減少した責任は、いったい誰がとったのか?! ＪＲからの天下りという立場にあぐらをかき、自分たちは平然と高給をむさぼりながら、現場にばかり矛盾を押し付けるＣＴＳ経営陣を絶対に許すな！ 都合のいいときばかり「グループ会社と一体手」と言いながら、実際にはグループ会社を叩き、雇用を破壊し、低賃金を強いる悪の元凶＝ＪＲ東日本を打倒しよう！ ＪＲは、生きていける賃金を出せ！
ＪＲ本体とグループ会社の仲間がともに団結して声を上げ、働きやすい職場をつくろう！
公平な勤務指定が組めないのか?
ＣＴＳ幕張事業所Ｋ組合員
心身を壊す勤務指定
職場のみなさん、連日の激務、お疲れ様です。体力的にキツイ勤務指定が続いたり、使いやすい人が同じ勤務に指定されたりと不公平な勤務指定が長年続いています。計画的に人材育成をし,公平なローテーション勤務にすべきだと思いませんか？
しかも「勤務指定がおかしいのではないか」「もう少し考慮してほしい」と管理者に確認しに行けば、翌日もキツイ勤務指定に入れられたり、「人がいないんだからしょうがないだろう！」と威圧的な態度で脅されたりします。そのため、身も心もボロボロになって辞めてしまう仲間が続いてしまうのも当たり前のことです。
男性だから？ 女性だから？
幕張事業所では、６月だけでも、のべ百人を超える助勤者が必要なほど人手不足です。にもかかわらず、いまだに「男性の仕事」「女性の仕事」と分けられています。男性ができる女性の仕事、女性ができる男性の仕事もあるはずです。「収入を増やしたいから夜勤をやりたい」という女性も、少数ながら存在します。もちろ様々な配慮が必要だとしても、男女平等に近づけようとしない職場は時代遅れです。 |
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