외주화 저지 뉴스 제256~257


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외주화 저지 뉴스 제257

CTS에서 대폭 임금 인상을
도로치바 CTS와 춘계투쟁 임금 인상 교섭

도로치바는 4월8일, 2016년도의 새임금과 노동 조건에 대해서 JR지바철도서비스(CTS)과 단체교섭을 했습니다.
·기준내임금 3만엔의 인상
·계약 사원·파트 사원과 같은 정도의 정기승급의 실시
·야근 수당이나 주택수당의 신설
――등의 요구를 했습니다. 이것들은 조합원 설문 조사에 따른 요구입니다.
또 붙여서, 고용 형태의 변경이나 수당 감액등을 내용으로 하는 취업 규칙개악에 대해서도 「즉시 백지에 되돌려야 한다」고 강력히  요구했습니다.
" 실제 먹고 살기가 힘들다 "
처음으로 단체교섭에 참가한 기사라즈 지부 조합원은 「CTS에 들어가서 3년인데, 실제 머고 살기가 힘들다. 실수입은 12∼13만엔. 될 수 있도록 절약해도 아무 것도 남지 않는다. 빚을 내면서 생활해야 하는 상황에 빠질 지도 모른다. 생활할 수 있는 실수입를」이라고 절박한 목소리를 전했습니다.
이하, 교섭의 일부입니다.
노조: 회사는 12만엔으로 생활할 수 있다고 생각하고 있는 것인가?
회사: 12만엔이라면 12만엔으로 생활한다. 12만정도로 생활한 적도 있다.
노조: 당신들은 얼마인가. 지금의 임금수준으로 된다고 생각하고 있는 것인가?
회사: 현상이 좋다고는 아니다. 사회환경도 바뀌고 있다. 경영 상황에 따라 판단하겠다.
조조: 노동자들과 고용계약을 맺는 이상, 생활할 수 있는 임금의 보증은 회사의 의무다.
회사: 청소 업무는 결단코 낮은 임금수준이라고는 생각하지 않고 있다.
노조: 마쿠하리 사업소는 2년전에 비해 20명 가까이 줄어들고 있다. 새롭게 온 사람도 전혀 정착하지 않는다. 전반청소나 바닥 폴리셔도 어렵게 하고 있다. 기본적인 청소 업무가 파탄한 결과, 청소 업무의 수입이 줄어들고 있는 것이 아닐까?
회사: 그러한 상황은 인정한다. 청소 업무에서는 약5000만엔의 수입 감소.
조합: 임금이 싸기 때문에 그만두는 사람들이 잇달고 있다. 사람도 정착하지 않는다. 임금억제 해 온 결과이다.이것은 경영 실수다.
회사: 경영 상황을 정밀히 조사해 회답한다.
CTS는 증익인데도 불구하고 「장래 불투명」이라고 되풀이하고, 임금 인상 요구를 무시하려고 합니다. 노동자의 목소리를 회사에 들이대고, 대폭임금 인상을 쟁취하자.

【외주화 저지 뉴스 제256호

CTS업무는 모두가 항상적 업무다
CTS의 인식은 틀리고 있다

「통산 5년이 자났을 때까지 계약을 끊으면 무기고용으로 할 필요는 없다」라는 JR지바 철도 서비스(CTS)의 인식은 100% 잘못한 인식입니다.
항상적인 업무는 무기계약으로
CTS는 지금까지 1년 계약의 계약사원을 되풀이해 갱신해 왔습니다. CTS는 청소를 비롯해 철도 운행을 위해서 항상적 업무를 하고 있어, 되풀이해 계약을 갱신하는 것은 당연한 것입니다.
원 래, 유기고용계약은, 임시적•일시적인 고용 형태입니다. 그 때문에 CTS와 같이 항상적인 업무를 하기 위해서는, 형식적으로는 유기고용이여도 필연적으로 반복 갱신되어, 실질적으로는 「기간 정함이 없는 고용」라고 운용되어 있는 것입니다.
이것 때문에 유기고용의 고용해지를 둘러싼 재판에서는, 실질적으로 「기간의 정함이 없는 고용」과 같다고 판단되어, 고용해지가 무효로 된 사례가 대부분입니다.
후생 노동부의 소책자에 있어도, <판례의 경향으로서, 업무내용이 항상적이며, 갱신 수속이 형식적인 사안에서는, 고용해지는 대부분 인정 받지 않는다>라고 단정하고 있습니다.
5년미만이라도 재판이 되면 무기고용이 되는 사례가 대부분입니다. 그렇기 때문에 5년을 넘으면 노동 계약법 18조에 의해 무조건에 무기고용에 전환되는 제도를 만든 것입니다.
CTS사카모토 사장의 인식은?
CTS 사카모토 히로유키 사장은, 청소나 검수 업무가 항상적 업무가 아니고, 일시적•임시적인 업무라고 생각하고 있는가?
말할 필요도 없습니다만 CTS의 업무는 모두가 철도를 운행하기 위해서 필수 불가결한 업무입니다. CTS에서 일하는 노동자들이 장기적이고, 안정하게 일하고 싶은 것은 당연한 것입니다.

CTS는, 고용해지 제도와 취업규칙 개악을 철회하고, CTS 노동자들에게 제대로 된 대응을 해야 합니다.

외주화 저지 뉴스 제255호

모든 노동자가 힘을 모으면 백지철회할 수 있다
위법•탈법의 CTS취업 규칙개악

도로치바는 3월9일, JR치바 철도 서비스(CTS)의 취업 규칙변경을 둘러싼 2번째 단체교섭을 했습니다.
업무량의 변동에 대응하기 위해서 !?
도로치바는 몇 번이나 갱신되어 온 유기계약의 노동자들을 회사가 일방적으로 갱신 회수의 상한을 마련하거나, 갑자기 고용 해지를 하는 것이 해고권의 남용으로 위법이라고 지적했습니다. 이것에 대하여 CTS는 다음과 같이 회답했습니다.
회 사:노동계약법의 취지는 이해하고 있지만, 기업이 유기고용의 사원들에게 요구하는 것은 년도마다 업무량의 변동에 대응해야한다는 것. 무기고용의 사원이 늘어나면 경영을 압박한다. 노동 계약법에도 「5년 기한의 고용 형태가 안된다」 「계속 고용하지 않으면 안된다」라고 쓰지 않고 있다.
누구라도 생활 때문에 일해서 임금을 받고 있습니다. 장기적으로 안정하게 일하고 싶은 것은 당연한 것입니다. 이것은 노동기준법이나 노동계약법에서도 보호되어야 할 권리입니다.
「5년 기한이 뭐가 문제인가」 「계속 고용할 필요는 없다」라고 회사의 일방적인 주장은 받아드릴 수 없습니다.
무기계약은 반장•주임이 될 사람!?
「무기고용으로의 전환의 조건으로 되는 '한정사원 시험'이라는 게 어떤 합격 기준으로 할 것인가」라는 질문에 대하여, CTS는 다음과 같이 회답했습니다.
회 사:시험 내용•합격 기준은 이 자리에서는 아직 말할 수 없다. 시험을 보면 합격한다는 것이 아니다. 무기고용계약을 맺는 사람은, 업무지식을 축적하고, 숙련한 사람이고, 앞으로 반장•주임이 되는 사람 같은 직장의 중심으로 되는 분을 상정하고 있다.
CTS는 「무기계약을 맺는 사람은 반장•주임이 되는 사람 같은 사람」이라고까지 말했습니다. CTS의 대다수 노동자들을 시간급제•5년으로 사용하다가 잘라 버리는 '스탭 사원'라는 이름으로 바꿔 하려고 하는 것입니다.
4 월1일 실시는 현장의 분노의 목소리가 꺼서 연기 되었습니다. 당연합니다. 100%의 사람이 반대하고 있습니다. 모든 노동자들의 마음을 힘으로 바꾸면 백지철회할 수 있습니다. 모든 사업소에서 문제점을 논의하고, 반대 목소리를 확대하자.
도로치바는 3월 파업을 시작으로 모든 수단을 다해서 취업 규칙의 변경을 멈추는 것을 다짐했습니다.

국철지바동력차노동조합(DORO-CHIBA)
Chiba-shi Chuo-ku Kaname-cho 2-8, 260-0017 JAPAN
TEL +81-43(222)7207 FAX +81-43(224)7197
홈페이지 https://doro-chiba.org/korean/korean.htm
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