2014.12.10

외주화 저지 뉴스152


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더욱 사람과 시간을 확보해라
가사하라CTS마쿠하리 사업소장 보너스 컷트라는 말 철회해라
"3회 실수로 보너스 컷트 !?"

11월, JR지바 철도 서비스(CTS)마쿠하리 사업소의 청소 근무 평가로 65점이 나왔다. 다음 솜씨 평가로 70점이하라면 JR동일본에서의 발주 단가가 2할 컷트가 되는 점수다.
이것에 관해서 12월 초순, CTS마쿠하리 사업소의 아침의 점호로 가사하라 소장이 "금후는 여러분에게도 그나름의 책임을 지게 한다. 근무편가로 나쁜 점수가 나온 담당자를 명확히 하고, 3번째가 되면 보너스 컷트"라고 말 꺼냈다.
왜 개인의 책임인가?
이들에 대하여 직장에서는 분노가 불기 시작하고 있다. "계약 사원에게는 충분히 보너스도 내지 않는데 잘라지면 없어진다" "누구나 실수는 있다. 그것을 다 서로 돕게 해 왔다.와커버해서 왔다. 왜 개인의 책임이 되는 것인가"
근무 평가의 대상은, 일상 청소, 구내 일상 청소로 청소한 차량이다.
마쿠하리 차량 센터에서는 (특히 오전중은), 계속 들어오는 차량을 15분∼20분간으로 마무리하고, 화장실의 오수를 빼고, 밖판을 세정하고, 즉시 다음 차량으로 옮겨간다. 눈이 돌 것 같은 바쁜 상황이고 겨울이라도 땀 투성이가 된다. 혹서 속에서도, 태풍이 와도, 함께 작업 시간표대로 청소를 잘 하고 전철을 보내 왔다.
"원래 세척장에서 일상을 담당하는 사람은 늘 또 같은 사람인데 불공평하다" "더 이상 이런 곳에서 들어가고 싶지 않다". 이것이 모두의 마음이다.
사람을 늘리는 수 밖에 없다
"빨리 해라" "깨끗하게 해라" 라고 말해도 무리하다. 어느쪽인지에 해줘" "깨끗하게 하고 싶으면 더욱 시간과 사람을 늘릴 수 밖에 없다" "누군가가 일부러 게으름 피우고 있게 말하고, 보너스 컷트라고 위협되는 것은 정말로 화가 난다"
JR동일본은 발주 단가를 빠듯이까지 낮추고, 하청 회사의 노동자에게 살아갈 수 없는 저임금을 강제해 두면서, 자신은 청소를 한 적도 없는 JR로부터의 낙하산 관리자가 작업자의 흉잡기만 하고, "정말로 청소한 것인가" "다시 해라" "더욱 단가를 내리겠다" 라고 협박한다. 정말 용서할 수 없다.
JR는 하청 왕따를 그만둬라!
청소의 근부평가를 향상시키고 싶으면, 충분한 사람과 시간을 늘릴 수 밖에 없다. 거기에 적당한 발주 단가를 다시 설정할 수 박에 없는 것이다. 그 만큼 손도 시간도 드는 일 때문이다.
JR동일본은 하청 왕따를 그만둬라. 가사하라 소장은 보너스 컷트라는 말 철회하고 사과해라!

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