アーカイブ 2006年3月

Nikkan

追悼 関 豊中央支部副支部長

追悼 関 豊中央支部副支部長 6月5日深夜、中央支部副支部長・関豊さんがご逝去されました。享年65歳。膵臓痺でした。 関さんは1958年に国鉄勝浦機関区に就職、…

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ストの熱気あふれた3・16動労千葉総決起集会!なぜ声をあげないのか?時代は間違いなく変わろうとしている。このことを信じ最後までストを貫徹してもらいたい。

06春闘第2波-3・16~18スト貫徹へ! 3月10日からの安全運転行動、そして3月13日幕張支部の第1波半日ストに引き続いて、動労千葉は第2波ストに起ちあがっ…

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安全無視のJR追求し連日の沿線ビラまき! 連日、沿線で安全確立を訴え街宣

駅頭でのビラまきはすでに30回。支援する会とともに、JRの安全無視の経営姿勢、民営化の恐ろしさを訴えている。ビラはたちまちはけ、ものすごい反響! 大反響!駅頭ビ…

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これが「安全指導」! 「安全」という、膨大なコストのかかる問題を真剣に考えるような管理者は、皆「組合寄り」と見られて排斥された。

不可能なことを強制するな 安全運転闘争貫徹し、3・16~18ストへ! これが「安全指導」! 改めて次の文書を見てほしい。これは、尼崎事故の後、職場で行なわれた唯…

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尼崎事故の後、職場で行なわれた唯一の「指導」ーー制服の正しい着用、言葉使い・態度に気をつける…要するに世間体に気をつけろという事だけだ

不可能なことを強制するな 安全運転闘争貫徹し、3・16~18ストへ! これが「安全指導」! 改めて次の文書を見てほしい。これは、尼崎事故の後、職場で行なわれた唯…

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NEX (東京-空港)53分運転 を止めろ!

NEXルートがこの現状 締結ボルトが完全に抜け落ちている! JRの「高速化と増発」の事故体質を報ずる新聞見出し、と記事が連日掲載されている  ■無謀なスピードア…

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闘争速報 安全運転闘争に突入!

卑劣な監視をやめろ! 支援する会が激励行動  3月10日、われわれは安全運転闘争に突入した。最高速度10㎞/hダウン。  これは運転保安確立に向けた止むに止まれ…

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卑劣な監視・恫喝・不当処分をやめろ! これは譲ることのできない闘いだ

 われわれは10日から安全運転闘争に突入した。JRの安全が危機に瀕している。尼崎事故、羽越線事故、伯備線事故、山手線での線路陥没、鎌倉での217系車両の脱線、レ…

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ブレーキ圧が抜ける列車をそのまま運行!JRの安全意識はどうなってるんだ!

安全運転闘争(3・10~)から 3・16~18ストライキ貫徹へ! 3・13春闘第一波スト(幕張)に全力決起を 2月8日~9日のブレーキ圧が抜ける 車両の運用状況…

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保線の実態-レールが危ない 安全運転闘争が人命を守る!

レール破断が全国で起きている。千葉支社管内では3年連続の発生だ。この間の安全運転闘争によって、「破格の予算」をつけさせ、30㎞にわたるレール交換を実現させたが、…

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