02.反合・運転保安

「これほどひどい条件、働かされ方は極めて珍しい」ーCTSは金子さんの労災を認めろ!3/20労災申請・CTS本社前抗議行動

金子さんが亡くなった原因は、過酷な清掃業務による負担だ!3・20労災申請-CTS抗議行動に結集しよう!

京浜東北線脱線転覆事故の本質—外注化・規制緩和の必然的結果

北嶋君が、 千葉運転区に復帰!「動労千葉は戻れない」と平成採を誤魔化してきた東労組 -「2~4割は駅配置」ー闘わなければ戻れない!

JR貨物 3月ダイヤ改正 「働き度を高める」=賃下げ・労働強化だ!貨物職場から闘いを巻き起こそう

2.23京浜東北線脱線転覆事故 外注化がひきおこした事故だ

CTS-清掃不正問題  現場の管理者も含めてCTS全体がウソの報告を行っているということだ!

みどりの窓口廃止は、駅業務外注化に向けた攻撃だ!ーー乗客の不便よりも機械化ー合理化を優先するJR

ブラック企業=CTSの清掃不正問題を暴く!

特急・近郊車両ー89本中77本(86・5%)で不正 千葉鉄道サービス 清掃業務不正問題を徹底的に弾劾する!

明確に違反する偽装請負だ!! JR千葉支社-直営と委託の区分を徹底的に追及! 「発注しなければ、業務委託にはならない」と明言

外注化と安全は決して相容れない! ブラック企業JR―CTSを貫く闘いへたちあがろう! 第37回車両技術分科会定期委員会開催

ワンマン運転開始から1年   久留里線運転士の座談会

ライフサイクル制度撤廃!北嶋君を取り戻すぞ!青年部、千葉転支部呼びかけで、怒りの千葉転前抗議行動

全支部活動者研修会 田中委員長の提起

戦後労働運動史のなかで見る動労千葉外注化阻止闘争 伊藤晃先生 講演(全支部活動者研修会)

新春インタビュー 鈴木貴雅乗務員分科会長に聞く

1.22総行動 出向命令無効確認訴訟第5回弁論 JR準備書面 「所詮、派遣法違反」と主張!最高裁「解雇撤回・JR復帰」署名 1万7416筆を提出