외주화 저지 뉴스 제307~309


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외주화 저지 뉴스 제309호
〔발행일〕 2017년3월23일 〔발행〕도로치바를 지원하는 모임

에어컨도 음용•세면에 사용하는 수도도 없다! 비누조차 없다. 이래서는 손도 얼굴도 씻을 수 없다
도로치바 제기- CTS는 즉시 열악한 직장환경 개선하라

도로치바는 3월17일, JR치바 철도 서비스(CTS)에 「각 사업소의 휴게 시설에 관한 제기서」를 제출했습니다.
어떤 역의 작업 대기소는 4죠반 정도인 헛간오두막집이고, 청소 용구, 휴지나 예비 쓰레기 봉투, 그위에 회수 쓰레기 집적소와 겸용이 되고 있습니다. 비어 있는 공간은 「1죠 반정도」. 자루걸레를 씻는 씽크뿐 있고,음료용이나 세면에 사용하는 수도도 없다. 손을 씻기 위한 비누조차 없다. 에어컨은 물론 없습니다.
매일 마시는 물을 수통에 넣어서 지참하거나 편의점에서 삽니다. 일 끝에는 각 역에서 작업을 끝낸 노동자들이 지정된 편승 열차로 일제히 사무소에 되돌아 오기 때문에 대혼잡이 되고, 제대로 손도 얼굴도 씻을 수 없는 채 귀가하는 것이 현실입니다.
이것은, 어떤 역의 특수한 사정이 아닙니다. 차량 센터 등의 큰 직장 외는 어느 역에서도 같은 상태입니다. JR동일본은 「그룹 회사전체로서의 발전」이라고하지만, 하청 회사의 현실이 여기에 나타내지고 있습니다. CTS에서 일하는 모든 노동자들의 문제입니다. 즉시 개선시키자.
이것은 위법상태다
이러한 설비의 불비는 , 노동 안전위생법을 바탕으로 한 노동 안전위생규칙이나 사무소위생기준규칙 등, 최저한의 기준조차 안 되는 위법 상태입니다.

■사무소위생기준규칙
제13조 사업자는 노동자의 음료용에 제공하는 물,그 기타의 음료를 충분히 공급하게 해야 한다.
제18조 사업자는 세면 설비를 마련해야 합니다.
제19조 사업자는 노동자가 유효하게 이용할 수 있는 휴식의 설비를 마련학 수 있도록 노력해야 합니다.
각 사업소의 휴게 시설에 관한 요구

■CTS각사업소에 있어서의 휴게 시설에 대해서
1.역사 청소를 담당하는 각 사업소 및 행선지의 역사에 관해서, 다음 점을 밝히는 것.
①행선지의 역사에서 휴게하는 시설 유무에 대해서.
②더위, 추위를 막기 위한 냉난방설비 유무에 대해서.
③음료용 또는 식기 세정에 사용하는 수도시설의 유무에 대해서.
④동계에 사용하기 위한 주전자기의 유무에 대해서.
⑤세면 시설의 유무 및 비누 등, 위생상태를 유지하기 위한 비품의 유무에 대해서.
⑥휴게를 하기 위한 의자 및 책상의 유무에 대해서.
⑦구급함의 유무에 대해서.
2.역사에 있어서의 JR시설(휴게실, 음료용 수도, 세면소, 탈의실, 화장실 등)의 사용법에 관해서 밝히는 것.

 

외주화 저지 뉴스 제308호
〔발행일〕 2017년3월22일 〔발행〕도로치바를 지원하는 모임

본체에서 현장채용은 일체 없음
도부철도 철도업무를 통째로 별회사화
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도부철도에서는 2003년에 차량 멘테넌스 부문 「도부 인터 테크」, 시설 부문 「도부 엔지니어링」, 역부문 「도부 스테이션 서비스」, 3사가 설립되어, 대부분 업무가 이 현업 3사에 업무위탁(수평분업)되어 있습니다.
이미 도부철도 본체에서는 현장 채용은 전혀 없습니다. 2003년 이전에 도부철도 본체에 입사한 노동자도 "인재교류"이라는 이름으로 강제 배치 당해서 현업 3사에서 일하고 있습니다. 지금 도부철도 본체에 남아있는 것은 본사기능과 관리자뿐입니다. 본사 간부사원이나 관리자가 되는 사람만이 도부철도의 채용시험을 받는 구조입니다.
자회사에 입사후에 입사시험
도부철도에서 기관사로 되려면 우선 역업무를 담당하는 「도부 스테이션 서비스」로 입사하고, 역 스탭 업무를 경험한 후에 차장이 됩니다. 더욱 양성소 시험에 합격하고, 기관사가 되고, 거기에서 처음으로 도부철도 본체에 입사의 길이 열립니다.
도부철도 본체의 사원이 되기 위해서는 사원 2급→사원 1급→시험 합격이 필요하고, 최저 9년 걸린다는데 현업 3사에서 도부철도에"역전 적"은 지극히 좁은 문입니다.
계약 사원에서 시작한 경우, 도부철도 본체 사원이 되는 것은 더욱어 곤란합니다. 「정사원 등용」 「도부철도 입사」를 캐치프레이즈로 저임금으로 불안정한 고용으로 일 시키고 있는 것입니다.

JR동일본이 진행하는 수평분업은, 도든 철도업무를 그룹 회사에 통째로 넘겨서 외주화하고, 대부분 노동자에 대하여 자회사에 전적을 강요하는 것입니다. 수평분업과 전적에 반대하자.

국철지바동력차노동조합(DORO-CHIBA)
Chiba-shi Chuo-ku Kaname-cho 2-8, 260-0017 JAPAN
TEL +81-43(222)7207 FAX +81-43(224)7197
홈페이지 http://www.doro-chiba.org/korean/korean.htm
e-mail doro-chiba@doro-chiba.org

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